General Motors (GM) lançou o Cavalier, em 1981, como um veículo de front-wheel-drive com um motor de quatro cilindros. A tração dianteira ficou, mas um, com injeção de combustível maior motor V-6 também se tornou disponível como uma opção em 1983. O novo compacto substituiu o Chevy Monza e ficou em produção até 2004. Em 1998, o Cavalier veio em cinco estilos de carroceria, incluindo um cupê base, um sedan, um sedã LS, a Z-24 conversível e um Z-24 coupe. Dimensões da carcaça
Embora a 1998 Cavalier tinha um longo comprimento total de 181 polegadas, a distância entre eixos de 105 polegadas colocado o veículo diretamente na classe dos compactos. Ele mede 68,9 centímetros de largura e 53 centímetros de altura. A faixa frontal medido 57,6 polegadas, enquanto a faixa traseira ligeiramente mais curto medido 56,4 polegadas. O carro tinha um raio de viragem de 35 pés, 7 polegadas.
Interior Dimensões
O interior do 1998 Cavalier veio com um par de bancos dianteiros e um traseiro banco que poderia oficialmente realizar três pessoas. Entretanto, o carro tinha um volume interior de 651,45 litros. Os assentos dianteiros ofereceu 37,6 centímetros de altura livre, enquanto o banco de volta oferecida 36,6 centímetros do assento ao teto. O Cavalier oferecido frente e sala de hip traseira de 50 e 49,5 polegadas, respectivamente. Diferenças no espaço para as pernas da frente e traseira foram definitivamente mais pronunciada, com o ex avaliado em 41,9 cm e a parte traseira, contendo apenas 32,7 polegadas. Ele veio em dois e versões de quatro portas.
Freios e Suspensão
O sistema de travagem veio com dois freios a disco dianteiros e um sistema de travagem antibloqueio a assegurar mesmo parar. Ele tinha uma relação do eixo de 3,38 a 1, enquanto o front-end incluída uma barra estabilizadora, com amortecedores e molas helicoidais independentes, ea retaguarda teve uma suspensão rígida, com molas helicoidais. O Cavalier tinha um imobilizador e um tanque de combustível que continha cerca de 15,3 litros.
O Motor
O Cavalier tinha um 2.2 litros, quatro cilindros em linha de 1998 do motor, em frente do compartimento do motor. O motor foi feita a partir de ferro fundido, enquanto a cabeça consistia de uma liga de metal leve. Ele tinha uma relação de 9 a 1 compressão e um sistema de injeção de combustível de múltiplas. O motor poderia produzir 115 cavalos de potência a 5.000 rpm e 130 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm.