O Toyota Corolla é um sedan de tamanho médio com uma reputação de confiabilidade. O Toyota Corolla 1991 fazia parte da sexta geração de Corollas. O 1991 Toyota Corolla base, DLX, SRS e Le guarnições vêm com um 1,6-litro de 102 cavalos de potência. A mais potente de 1.6 litros motor de 130 cavalos de potência estava disponível com o acabamento GT-S. As especificações de torque para ambos os motores são os mesmos devido ao seu tamanho comum deslocamento. Rod Parafuso e Virabrequim Torque

Os parafusos da tampa do rolamento na biela tem 36 pés-lbs de torque. A haste de ligação liga êmbolos do motor ao seu eixo de manivelas. O parafuso de ligação a polia do virabrequim tem 87 ft-lbs de torque. Os principais parafusos da tampa do rolamento que ligam o eixo de manivela para o bloco do motor tem 44 pés-lbs de torque. Os parafusos de conexão da placa flexível ao virabrequim tem 47 pés-lbs de torque.
Do bloco do motor e cabeça de cilindro Torque

Os parafusos de cabeça que ligam a cabeça de cilindro para o bloco do motor tem 44 pés-lbs de torque. Os parafusos que ligam o colector de escape para a cabeça do cilindro tem 18 pés-lbs de torque. Os parafusos de conexão do coletor de admissão para a cabeça do cilindro tem 14 ft-lbs de torque, e os parafusos que ligam a árvore de cames à cabeça do cilindro tem 9 pés-lbs de torque. Os parafusos de conexão da corrente de distribuição ao bloco do motor e do eixo de comando têm 27 e 43 ft-lbs, respectivamente.
Oil Torque

Os parafusos de conexão cárter de óleo para o bloco do motor tem 3,5 pés-lbs de torque. O parafuso de ligação do tubo coletor de óleo para a bomba de óleo tem sete pés-lbs de torque, e os parafusos que ligam a bomba de óleo ao bloco do motor tem 16 pés-lbs de torque. Os parafusos que ligam o retentor de óleo para o bloco do motor tem sete pés-lbs de torque.