Introduzido em 1995, o contorno foi o primeiro esforço da Ford Motor Company na concepção de um carro para vários mercados ao redor do mundo, sem fazer grandes modificações. A Ford Contour exibiu características de condução de um carro europeu por causa de sua "performance animada." Este desempenho vivo também foi característica da dupla mecânica do Contorno, a Mystique Mercury. Projetado pela divisão europeia da Ford, a intenção da Ford foi a construção de um pequeno sedan da família, que dirigia como um carro esportivo. Independentemente de seu apelo, várias questões atormentado a Ford Contour. Fan Blower

A Ford Contour e aquecedor ventilador do ventilador do Mystique Mercury chamou a atenção da Administração Nacional de Segurança do Tráfego Rodoviário. Aparentemente, o ventilador do ventilador resistor vezes superaquecida causando a conexão elétrica anexada a derreter. A resposta da Ford envolvido oferecendo cobertura de garantia adicional para dez anos ou 150 mil milhas a partir da data de compra original, o que viesse primeiro. Concessionárias de instalar um novo resistor e um fio de graça. Isso não causar um recall para o Ford Contour.
Sistema de refrigeração Fan

elétricos problemas de montagem do ventilador relatado com a NHTSA em novembro de 2000 afetou 262.559 Ford Contour e místicas Mercury equipada com motores 2.0 e 2.5 litros. Rolamentos de fãs apertados gerou a preocupação. Devido a isso, os rolamentos do ventilador poderia levar a um aumento da perda e de torque no motor do ventilador. Isso resultou na superaquecimento do motor do ventilador. Veículos com este problema causou um mau cheiro e fumaça vir da ventoinha. Ford remediado a situação através da instalação de um dispositivo de coeficiente positivo com cada ventoinha. Garantias ventilador de refrigeração durou oito anos ou 100 mil milhas.
Chicotes

Para 1995-1996 modelos, a Ford Contour e Mercury Mystique carros tinham problemas com a fiação aproveita no compartimento do motor. Wires não continha isolamento suficiente. Isso causou rachaduras que expôs a fiação de cobre nu. Os resultados de isolamento rachaduras incluído fusíveis queimados, falhas do alternador ou a bateria ou ambos, bem como confiabilidade acessório irregular. Em resposta, a Ford lançou um programa de notificação de propriedade, que forneceu os proprietários de um reparo sem custo ou substituição das cablagens, se os arreios apresentaram sinais de falha de isolamento. Cobertura de acordo com o plano aplicado de quatro cilindros e modelos movidos V-6. A cobertura do plano durou dez anos ou 100.000 quilômetros, o que ocorresse primeiro.
Freio de serviço Problema

Ford anunciou o recall em 9 de março de 2000 para as 1996 e modelo 2000 Ano Ford Contour. Isto incluiu 436.200 unidades afetadas. Este recall focado nos componentes de fundação de freio hidráulico. A válvula de pressão na montagem do freio traseiro estava sujeito à corrosão. Se não for controlada, o freio traseiro poderia avaria. Áreas com sal a poeira ou deice estradas causou este problema ocorrer. Isso veículos afetados com freios ABS.