A 1979 introdução do, linha S-Class emblemática revista inaugurou uma nova era de estilo para a montadora alemã andares que escorrem para o resto de seus veículos em toda a década de 1980. Os novos sedans de tamanho completo W126-bodied destaque estilo mais aerodinâmico do que a linha S-Class W116-bodied de saída. Mercedes simplificou o projeto, fazendo seu primeiro carro sem cromo pára-choques, pára-choques de poliuretano foram integrados com o corpo pintado de cinza e revolucionando o exterior do carro e, em seguida, adicionando um estilo contemporâneo para a pedra angular da linha Mercedes. Transmissão

de 1981 300SD foi alimentado por um motor diesel naturalmente aspirado. Este motor de cinco cilindros em linha teve de 3.0 litros de deslocamento e alimentado o diesel S-Class de 1981 a 1985, depois que um motor de 3,5 litros era o único diesel no W126-bodied S-Class. O motor de 3.0 litros foi construída em torno de um bloco de ferro e cabeças e contou com um design DOHC 10 válvulas. Saída para o motor 300SD 1981 foi avaliado em 83 cavalos de potência a 4.200 rpm e 120 libras-pé de torque a 2.400 rpm. A transmissão automática de quatro marchas era a única transmissão oferecida no 300SD.
Configuração

1981 Mercedes 300SD foi construído em torno da mesma configuração que o resto do W126 -bodied lineup; uma configuração que permaneceu o mesmo através de ciclo de produção do W126, que terminou em 1991. O corpo de Mercedes W126 foi construído em torno de um motor dianteiro, a plataforma de tração traseira e não foi oferecido com tração nas quatro rodas. Quatro portas se abriram para cinco lugares, dois assentos na frente e um banco de três lugares na parte traseira.
Dimensões

O 300SD foi construído em o mesmo comprimento como os chassis de modelos 500SE e outro que não possuem a "L", nomenclatura. Motor diesel de W126 modelos fabricados a partir de 1985 levou a designação "SDL", refletindo a maior distância entre eixos do modelo. A curta distância entre eixos 300SD se sentou em uma distância entre eixos 115,6 polegadas com uma faixa frontal 60,8 polegadas e uma faixa traseira 59,7 polegadas; modelos SDL depois sentou-se em uma distância entre eixos 120,9 polegadas. O 300SD tinha um comprimento total de 202,6 centímetros e uma largura e uma altura de 71,7 e 56,3 polegadas, respectivamente.
Características

1981 Mercedes 300SD foi um bem equipado carro, dado o ano em que foi produzido. Travas elétricas e janelas eram de série, bem como controles de clima totalmente automáticas. O interior do 300SD veio adornado com madeira de grãos peças de acabamento no painel, portas e console central. Os compradores foram oferecidos uma escolha de MB-Tex vinil ou superfícies de assento de couro. Mercedes ofereceu luzes de cortesia sob a soleiras de porta que iluminava a terra como você deixou a cabine de luxo, que era uma característica de luxo progressivo no tempo. Pré-tensores de cinto de segurança eram padrão e airbag lateral do motorista era opcional.