Volkswagen usado os nomes GLS e GLX para representar níveis de acabamento em vários modelos de veículos. O Passat sedan de quatro portas foi o mais recente de usar esses nomes, como ambos os níveis da guarnição foram incluídos para o ano modelo 2005. O GLX contou com um motor mais potente, embora os GLS era mais barato e tem melhor quilometragem. Motores

Os GLS apresentou um 1.8 litros em linha, o motor de quatro cilindros com 170 cavalos de potência a 5.900 rotações por minuto. A taxa de compressão foi de 9,3 para 1 e o torque nominal de 166 pés-libras por 1.950 rpm. O diâmetro e curso medido 3,19 polegadas e 3,40 polegadas. O GLX tinha um motor de 2.8 litros V-6 com 190 cavalos de potência a 6.000 rpm. O binário do motor foi de 206 libras-pé a 3.200 rpm e a taxa de compressão foi de 10,6 para 1. O diâmetro e curso foram 3,25 polegadas e 3,40 polegadas.
Custo e combustível

GLS e GLX ambos medidos 185,2 centímetros de comprimento, 68,7 cm de largura e 57,6 centímetros de altura. A distância entre eixos foi de 106,4 centímetros ea altura ao solo foi de 5,8 polegadas. O GLS levou pneus 205/55R16 modelo, enquanto o GLX levou pneus 225/45R17 modelo. Os GLS pesava £ 3.351 com uma transmissão automática de overdrive e £ 3241 com uma transmissão manual de ultrapassagem. O GLX pesava £ 3.536 com uma transmissão automática e £ 3413 com uma transmissão manual.
Custo e combustível

Os GLS originalmente vendido por 24.380 dólares americanos. Em 2011, Kelley Blue Book valoriza o carro entre $ 8.700 e 10.250 dólares. O GLX tinha um preço de varejo de $ 29,790. Kelley Blue Book valoriza o GLX entre $ 10,100 e $ 11300 em 2011. O GLS e GLX cada um tinha 16,4 tanques de combustível galão e usado regular ou gasolina premium sem chumbo. Os GLS tem 22 milhas por galão na cidade e 31 mpg na rodovia. O GLX tem 20 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia.
Características

Os GLS veio com um estepe de tamanho normal, enquanto o GLX não . O GLX tinha limpa pára-brisas que ativados quando sentiu a chuva e os espelhos retrovisores que ajustado para a hora do dia. Esses recursos não estavam disponíveis no GLS. O GLX veio padrão com acabamento em madeira e um volante de couro, enquanto que esses recursos eram opcionais para os GLS. O GLX também contou com assentos aquecidos e couro, duas características que eram opcionais para os GLS.