Em 1990, a Mazda introduziu o Protege, um sedan compacto, projetado para competir com o Toyota Corolla e Honda Civic. Melhorias primárias do modelo 1999 foram estético, como o sedã contou com um exterior redesenhado. No entanto, as mudanças sob o capô levou a melhorias no desempenho. A Protege 1999 veio com um dos dois motores. É oferecido o desempenho em potência, consumo de combustível e manuseio que tornou comparável a outros veículos em sua classe. 1.6-litro máquina de

1999 Protege DX e LX guarnições tinha um motor de 1.6 litros que entrega 105 cavalos de potência. O sedan fornecido uma estimativa de 29 mpg na cidade e 34 mpg na rodovia com a transmissão manual de cinco velocidades.
1,8-litro

No ES Protege , um motor de 1.8 litros deu motoristas mais energia do que as outras duas guarnições. 122 cavalos de potência medido em 6.300 rpm. O trade-off foi ligeiramente menor eficiência de combustível. O ES entregou uma estimativa de 26 mpg na cidade e 30 mpg na rodovia.
Compartilhada Desempenho

freios de disco dianteiros e freios traseiros a tambor, desde de 1999 Protege com amplo poder de parada. A Protege oferecido cremalheira e pinhão e suspensão independente nas quatro rodas.
Comparação

potência do motor do Protege 1999 combinado bem com carros semelhantes, mas parou em eficiência de combustível. O 1999 Honda Civic HX destaque a potência do motor semelhante, mas melhor milhagem de gás, com uma estimativa de 35 mpg na cidade e 43 mpg na rodovia. 122 cavalos de potência a 1.999 Toyota Corolla foi semelhante ao do ES Protege. Mas, como o Civic, o Corolla entregues melhor milhagem de gás com 31 mpg na cidade e 38 mpg na rodovia.