O Dodge Charger é um carro da montadora americana Chrysler, que foi produzido de forma intermitente desde meados dos anos 1960. O carregador começou como um nível de acabamento do Dodge Dart e tornou-se seu próprio modelo em 1966. Embora tenha sofrido alterações significativas ao longo dos anos, de 1969 iteração do carregador está entre os mais populares e duradouros musculares americanos carros. História e Produção

Chrysler apresentou o carregador como um modelo stand-alone na linha de rodeio para o ano modelo 1966. Depois de uma produção pequena de dois anos, Chrysler redesenhou o Charger para 1968. O modelo 1969 foi construído no frame B-corpo da Chrysler, dando-lhe dimensões em tamanho similar ao Plymouth Road Runner e Dodge Coronet.

Chrysler produziu o Charger 1969 em suas instalações em Detroit, St. Louis e Los Angeles. A empresa seria redesenhar o carregador, mais uma vez seguindo o modelo de 1970, tornando a versão 1969 um modelo de apenas três anos na segunda geração do Charger.
Trim e Preços

Dodge ofereceu o Charger 1969 em vários níveis de acabamento diferentes. O modelo básico foi o Charger XP, que veio com qualquer um de 255 polegadas cúbicas inclinação-6 cilindros do motor para $ 3.020 ou um V8 de 318 polegadas cúbicas, para 3.126 dólares. O carregador de nível superior R /T (com a designação de modelo XS) usou 440 polegadas cúbicas V8 da Dodge e custam $ 3,592. Finalmente, o modelo Charger top era o $ 3,860 Charger SE, que adicionou recursos de luxo, como bancos de couro e madeira painéis interiores simulados grãos para características de desempenho do modelo XS.

Layout

O Dodge Charger 1969 foi um cupê fastback, com duas portas e uma linha de teto traseira inclinada. O projeto fastback foi exclusivo para o carregador, enquanto outro corpo e componentes da estrutura foram compartilhados com o semelhante rodeio Coronet. O carregador usado um motor dianteiro tradicional /layout de tração traseira com um motor longitudinal posicionado paralelo ao comprimento do carro.
Dimensões

O Dodge Charger 1969 foi um carro de tamanho completo com o seu comprimento total de 207,9 cm e uma distância entre eixos de 117 cm. O carro também foi 76,7 polegadas de largura e 53,2 centímetros de altura, tornando-se grande em todas as dimensões. O carregador também usou rodas de 14 polegadas e F70-14 pneus dianteiro e traseiro. O interior apresentou capacidade para quatro em uma configuração 2 +2.
Charger Daytona

Uma das edições mais notáveis ​​especiais do Dodge Charger 1969 foi o Charger Daytona. Construído para capitalizar sobre a popularidade crescente de corridas NASCAR, o Charger Daytona destaque atualizações de desempenho que trouxe seu motor de litros de 7,2-375 cavalos de potência e 480 ft.lbs de torque. O Charger Daytona custar 4000 dólares novo e pode acelerar a 60 miler por hora em 5,5 segundos com uma velocidade máxima de 160 mph.