O ano de 1982 trouxe grandes mudanças para a linha Ford Mustang. O Ford Mustang GT fez sua estréia esse ano e trouxe com ele um (5,0 litros) do motor totalmente novo 302 polegadas cúbicas. Foi o primeiro ano, a Fox plataforma Mustang, lançado em 1979, teve todos os esportes verdadeiro carro grunhido atrás dele. O 1982 foi o primeiro Mustang para receber o apelido de "GT", ainda usado a partir de 2010 para delinear de alto desempenho da Ford carros de pônei. Motor

Quando o novo redesenhado "Fox" Mustang foi lançado em 1979, a Ford deu um underwhelming 255 polegadas cúbicas V8, bom desempenho por muito menos do que no auge do Mustang. Ford procurou corrigir isso em 1982, com todos os seus novos motor 302 polegadas cúbicas HO V8, com a sua ingestão de alumínio e sistema de indução de ar frio usando entradas sugando o ar logo atrás os laços da frente. O motor era bom para 157 cavalos de potência e um pouco menos de £ 250-pés de torque todo o caminho até a sua redline 6.000 rpm.
Transmissão

A saída top-of -the-line Ford Mustang só estava disponível com uma transmissão automática de três velocidades fraco de mudança, o que não era adequado para um entusiasta do carro. Em 1982, o GT adicionou uma ultrapassagem single-rail de quatro velocidades, transmissão manual. Colocar o poder para a estrada era um eixo traseiro de tração-Loc 3.08:1, com freios de disco dianteiros e um pacote de suspensão TRX atualizado opcional.
Corpo e Dimensões

£ 3.300., o novo Mustang GT não era exatamente um peso leve. Ainda assim, a nova besta top-of-the-line empregadas maiores P185/17R14 pneus em rodas de liga leve, colocando tudo o que poder para o chão. A forma GT icônico que durou toda a década de 1980 foi concluída pela frente cor da carroçaria e spoilers traseiros e apagão de acabamento em todo o interior e
desempenho

modelos Mustang GT exterior. Partir 1982 eram grandes artistas para o seu dia. Mesmo que o carro foi avaliado em 157 cavalos de potência, o torque mamute permitido um tempo de 60 a zero de um pneu fumadores 6,9 segundo. Em 1982, este era um território supercarro exclusiva. Travagem de 60 a zero veio em apenas 59 pés, que a revista Motor Trend, em comparação com a da Ferrari 308.

A suspensão também foi elogiado, com um dos primeiros bares de estabilidade soldadas entre os dois lados do eixo traseiro . O GT circulou pista de testes da Ford em Dearborn, com um tempo melhor do que qualquer carro Ford em 15 anos, motor editores Tendência escreveu. Milhagem de gás, em 28 mpg rodovia, foi estelar para um carro esportivo com um motor V8.
Projeto

Em 1972, o novo Fox Mustang foi uma mudança radical em modelos Mustang vendidos em todo 1970. O resultado foi um saco misturado. O 1982 dirigiu muitas das deficiências do novo carro, com seu corpo mais baixo e mais largo e postura mais agressiva. Ele realmente parecia a parte do carro Grande Touring seu nome poderia sugerir.