O 2003 Chevrolet Monte Carlo foi uma das entradas da sexta geração de produção para o cupê esportivo de duas portas modelo-ano. Tinha um par de guarnições: as LS mais luxo orientadas e desportiva SS. O '03 Carlo era parte de um ciclo de produção de geração que viu Chevrolet continuar a construir em cima de seu ressurgimento como um veículo de performance. Fabricação

As guarnições do LS 2003 Chevy Monte Carlo tem um motor de 3,4 litros V-6, enquanto que a SS era um 3.8 litros V-6. Cada veículo vem com uma transmissão automática de quatro velocidades, suspensão independente, cremalheira e pinhão e rodas de alumínio de cinco raios de 16 polegadas. A SS, no entanto, tem maiores barras estabilizadoras para seu sistema de suspensão, bem como pneus maiores.
Motor Performance and Acceleration

O motor do LS do Monte Carlo 2003 guarnição gerados 180 cavalos a 5.200 rotações por minuto (rpm) e 205 libras-pé de torque a 4.000 rpm. O motor do mais orientada para o desempenho SS guarnição bombeado para fora mais 20 cavalos e mais 20 libras-pé de torque com a mesma rpm. Isso permitiu que a guarnição para ir de 0 a 60 milhas por hora em 8,6 segundo, bem como rasgar o quarto de milha em 16,6 segundos.
Economia de combustível e manipulação


Apesar da guarnição SS do Monte 2003 sendo o melhor desempenho em termos de potência do motor ea aceleração Carlo, o LS guarnição superou em economia de combustível. Com um tanque de combustível de 17 litros, o low-end guarnição tem 21 milhas por galão (mpg) para dirigir na cidade e 32 mpg para condução em estrada. Com a mesma capacidade do tanque, o SS conseguiu 19 mpg para dirigir na cidade e 29 mpg para condução em estrada. Além disso, o diâmetro de viragem para o LS foi de 37 metros, enquanto que a SS foi de 38 pés.
Recepção

O Monte Carlo experimentou uma dispensa de produção entre 1988 e 1995, e quando retornou, alguns escritores automotivos criticado como sendo essencialmente uma versão glorificada de um dos veículos de passeio da Chevrolet, o Lumina. Com entradas como o 2003 de Monte Carlo, no entanto, os críticos do carro deram notas altas para o passeio suave, forte motorização, estilo de corrida de inspiração, e suas bases mecânicas geralmente compartilhados com o Chevy Impala.

A principal crítica do '03 Monte Carlo é que não foi tão refinado quanto os líderes da indústria. Em última análise, a Chevrolet vendeu mais de 66 mil deles -. Muito longe dos números mais altos do Ford Mustang, Dodge Intrepid e Pontiac Grand Prix com um alcance de 76 mil para 301 mil veículos de vendas
Preço


O fabricante original preços de varejo sugeridos para LS 2003 do Monte Carlo e guarnições da SS eram $ 21.160 e $ 23,560, respectivamente. Em maio de 2010, Kelley Blue Book estima o valor da faixa de preço do LS em US $ 6.500 a $ 6,900. Para o SS, é $ 8.300 para 8800 dólares.