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1991 Ford Mustang Desempenho 2.3 litros
Numa altura em que o interesse dos consumidores de automóveis dos EUA em veículos automóveis-sports orientados pônei com a condução de um tremendo poder-caiu consideravelmente, a Ford ainda fez um motor de 2.3 litros disponível para seu veículo começou tudo: o Mustang. O motor foi instalado na guarnição LX do veículo. Potência do motor e Gas Mileage

Com quatro cilindros, o motor de 2.3 litros do Ford Mustang 1991 LX produziu 105 cavalos de potência. Emparelhado com uma caixa de câmbio manual de cinco velocidades, o '91 LX tem 22 milhas por galão para dirigir na cidade e 30 mpg para condução em estrada.
LX vs LX 5.0L

Apesar de não haver uma versão alternativa do 1991 Ford Mustang LX apelidado de "LX 5.0L," que não compartilham o mesmo motor de 2.3 litros. Com efeito, a Ford afixada a designação "5.0L", em referência à capacidade de 5 litros do seu motor. Além disso, ele era um V-6, e tinha 225 cavalos, mais do que o dobro da quantidade de cavalos de potência. O LX, no entanto, partilhavam o mesmo diâmetro de viragem com o LX 5.0L a 37 pés.
LX vs GT

Devido à reputação do Ford Mustang como um veículo de performance, a maioria dos escritores de automóveis baixou os veículos 2.3 litros motor equipados, preferindo focar os equipados com um motor de 5 litros. O GT de nível superior recebeu a maior parte da atenção. Ostentando o mesmo motor que o LX 5.0L, pode ir de zero a 60 mph em 7,2 segundos e cobrir o quarto de milha em 15,6 segundos.
Vantagens

O 2.3-litro motor equipado 1991 mustang tiveram melhor milhagem de gás. Apara o 5.0-litro motor equipados com uma economia de combustível de 17/24 mpg em comparação com 22/30 mpg do LX. Além disso, o LX era mais barato, com faixa de preço de varejo sugerido do fabricante original de $ 10.215 a $ 16280. O LX 5.0L e GT, por outro lado, tinha uma faixa de preço de $ 13.328 a 19.922 $.
Recepção

Mais da metade do que 99 mil Mustangs Ford produzido para o modelo do ano 1991 foram LXs. Os números de produção simbolizavam a relativa falta de confiança nas vendas do Mustang, ea montadora estava considerando interromper a produção por tempo indeterminado, até que conseguiu renovar o veículo até o final da década.

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