A definição carro esporte ao longo das décadas se estendeu para incluir praticamente qualquer automóvel com um pacote de opções de esportes. No entanto, os puristas preferem a idéia tradicional de um carro esportivo de ser um cupê de duas portas ou roadster construído para lidar com o desempenho ao invés de velocidade. Os 2.005 melhores carros esportivos acessíveis incluem o produzido em massa Chevrolet Corvette e BMW Z4. Exotics como Ferraris são, certamente, carros esportivos, mas não são acessíveis para o comprador médio. Mercedes-Benz SLK350

2005 Mercedes-Benz SLK350 definir o bar na definição de um carro esportivo. A Mercedes SLK350 lembra 'raízes de corrida que datam os primeiros dias das 24 Horas de Le Mans. Sendo um Mercedes, o SLK350 coloca ênfase no luxo, em vez do mais despojado cabines encontrados em outros carros esportivos. O SLK350 difere de seus concorrentes com menos agilidade nos cantos graças a um obeso 3280-lbs. reduzir o peso, mas é capaz de velocidade sustentada em estrada aberta. Do SLK350 de 3.5 litros V-6 é ir de 0 a 60 mph em 5,5 segundos.
BMW Z4

2005 BMW Z4 tem uma vantagem sobre o seu primo , o sedã de alto desempenho BMW M3 série. O Z4 é um rebaixado de dois lugares com corpo esculpido e longo capô que fracamente ecoar o estilo das máquinas de corrida clássicos europeus. A suspensão é um pouco mais suave ao bater os cantos, mas a direção de precisão ajuda a compensar a deficiência. O Z4 possui um motor de seis cilindros de três litros, in-line fornecendo 225 cavalos de potência. Não é um poder excepcional, mas ainda consegue gravar em 5,5 segundo de 0 a 60 testes MPH.
Corvette

O Chevrolet Corvette 2005 está em uma classe por si só. Nenhum outro carro americano se aproxima da herança carro esportivo do Corvette venerável. E como tudo o que é americano, é tudo sobre o músculo brutal puro. O modelo 2005 apresenta um enorme seis litros, 400 cavalos de potência do motor V-8 empunhando 400 pés-lbs. de torque. E as questões de torque, uma vez que dá a aceleração excepcional Corvette bater 0 a 60 em apenas 4,5 segundos. O Corvette, no entanto, se destaca nas corridas em linha reta, mas menos nas curvas. Chevrolet abordou seus problemas de manuseio, através do desenvolvimento de um sistema de controle de tração para se adaptar a diferentes situações de condução.
Honda S2000

montadoras japonesas entrou no jogo carro esportivo depois de um automóvel britânica jornalista queixou-se um gerente de Mazda que ninguém fez um roadster de dois lugares como os triunfos old-school e mgs. Mazda então veio com o popular MX-5, embora os puristas ridicularizado como uma imitação barata de um carro esportivo. O 2005 RX-8 estava mais perto de desempenho esportivo. No entanto, a Honda no final da década de 1990 desenvolveu o S2000, que é mais fiel ao espírito da Triumph com um estilo mais ousado corpo mais masculino. O Honda S2000 2005 oferece velocidade razoável a partir de um motor de quatro cilindros de 2.2 litros que oferece 240 cv de potência.
Nissan 350Z

O 2005 Nissan 350Z tem um problema de peso, derrubando as escalas em £ 3.370. No entanto, o poder do carro sob o capô e construção corpo rígido mais do que compensar a questão do peso. O 350Z possui um motor de 3.5 litros V-6 que as bombas de 300 cavalos de potência. O problema de peso desaparece de repente, como ele atinge 0 a 60 em 5,6 segundos.