GM introduziu seu Sunfire frente-drive como um substituto para os esquecidos-by-the-time-que-hit-the-showroom andar Sunbird em 1995. O Sunfire levou uma vida bastante gloriosa entre os compactos desportivos americanos, até que foi substituído pelo cupê G5 apenas 10 anos mais tarde. O Sunfire foi oferecido com quatro motores diferentes durante sua curta vida, incluindo um dos mais seminais e renomado quatro cilindros de todos os tempos. O OHV 2200

O 2200 era a oferta motor de base do Sunfire 1995-2002. Embora nenhuma grande potência, 120 cavalos de potência decente deste motor e 140 pés-lbs. de torque certeza superou o número produzido pelo velho "Iron Duke" de quatro cilindros-lo substituído. Este motor 2.2L foi uma evolução cames à cabeça de um motor que originalmente acertar os showrooms em 1982 e é um confiável, embora um pouco morna, pouco motor. Também é usado em 1990-2002 Cavaliers e 1994-2003 Chevrolet S10S, foi comercializado como o Vortec 2200 de 1996 a 2003.
O Quad Quatro

Este motor ( conhecido como o LD9 partir de 1996 e para cima, eo LD2 em 1995) poderia facilmente ter uma comparação contra própria V8 de bloco pequeno da GM para a história fazendo projeto e sua influência sobre o futuro. Deslocando 2,3 litros, o Quad Quatro foi derivada diretamente de uma linha de motores de corrida projetados por corrida britânica roupa Cosworth. Seu bloco de ferro fundido era forte e sofisticado, mas a cabeça do cilindro do Quad de quatro era seu trunfo real. Todo de alumínio, duplo comando no cabeçote (a primeira produção em massa GM quatro cilindros de tê-los) e os números de fluxo relativamente grandes, é de admirar que estas unidades raça prontos poderia apoiar 150 cavalos de potência a quase 7.000 RPM. O Quad Quatro saiu de produção em 2002, mas a arquitetura básica vive em motor Northstar high-tech da Cadillac. Este motor também foi usado em 1996 e 2002 Cavaliers, 1995 a 2001 e Grão-Ams 1997 a 1999 Buick Skylarks.
O L61 Ecotec

O Ecotec foi um bastante digno, embora menos animada, sucessor do Quad Four. Este motor (disponível em 2002 através de 2005 Sunfires) era parte da família de motores quatro em linha reta da GM, em produção contínua de uma forma ou de outra, desde a década de 1970. Esse é o mesmo motor de 140 cavalos de potência utilizado em Cavaliers Aleros Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac Grand Ams e Saturno íons. Modelo de base de 2007 e 2008 Chevrolet HHRs usaram este mesmo motor, mas algumas pequenas melhorias marcou um ganho de nove cavalos de potência em relação aos modelos mais antigos.