General Motors lançou o 1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 como parte de uma série construída durante anos modelo 1998 a 2002. GM marcado no final do modelo Firebird com esta série especial e a produção limitada de 2.000 veículos. O Mitsubishi 3000GT VR-4 e Ford Mustang SVT Cobra foram consideradas concorrentes a este modelo. Motor

1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 veio com um motor de 16 válvulas V-8 com indução de ar Ram. Este motor medido em 5,7 litros e 347 centímetros cúbicos. Potência medido em 320 a 5.200 rpm. Deslocamento do motor medido em 5665 cc.
Transmissão

As opções de transmissão disponíveis para este modelo fosse uma transmissão manual de seis velocidades e uma transmissão automática de quatro velocidades.

Desempenho

Este modelo relógios uma velocidade máxima estimada de 165 quilômetros por hora. Entusiastas de corridas de notar que o carro pode ir de zero a 60 quilômetros por hora em 5,2 segundos com transmissão manual e em 6,0 segundos com a transmissão automática. A distância de frenagem a 60 a zero é de 120 pés. EPA de economia de combustível para a condução da cidade originalmente medido 18 a 19 milhas por galão e 26 a 28 milhas por galão para condução em estrada.
Dimensões

A tara do 1999 Pontiac Firebird Trans Am WS6 foi entre 3495 e £ 3.517 para a versão cupê e entre 3.605 e £ 3.627 para a versão conversível. O comprimento total foi de 193,7 cm, e a largura total era 74,4 polegadas. A distância entre eixos medida 101,1 centímetros de diâmetro. A altura foi de 51,8 polegadas.
Corpo

O corpo desta edição Trans Am incluiu um Ram Air capô e entrada de ar, o que parecia ser o Pontiac Firehawk. Pontiac também lançou um pacote de 1999 30th Anniversary Special Edition que veio com pintura exterior branca com listras azuis e decalques, interior de couro branco e rodas de cor azul.