Shelby GT 500 foi introduzido pela primeira vez em 1965. Ela foi reintroduzida em 2007, com Ford Mustang ficar juntos para projetar um modelo da linha Mustang desempenho mais uma vez. O Shelby GT 500 é classificado como um modelos de Mustang com atualizações de Shelby para o desempenho. Isso faz com que o carro significativamente mais caros do que os modelos mustang padrão. Em 2010, o custo de Shelby GT 500 é semelhante ao de um Corvette. Motor

O Shelby GT 500 tem um tudo de alumínio 5,4 litros supercharged V8. O motor é avaliado em 550 cavalos e 510 libras. de torque. O sistema de sobrealimentação é intercolled por um sistema de duas filas, que produz um aumento de arrefecimento de 40 por cento sobre os modelos anteriores. O motor é controlado por uma transmissão manual de seis velocidades agressivo com a sexta marcha ostentar uma engrenagem ultrapassagem em alta forma de cruzeiro. De acordo com Caranddriver.com o alto desempenho GT500 é capaz de um tempo milhas 12,9 trimestre. Um quarto de milha é uma corrida para completar um quarto de milha de distância de um ponto morto.
Manuseio e condução

Os freios do Shelby GT500 são Brembo de quatro rotores de disco da roda . Os freios Brembo são 14 discos ventilados polegadas com pinças de quatro pistões. Brembo é conhecido por criar freio para carros de alto desempenho. O carro vem de série com rodas de 19 polegadas pintadas de alumínio forjado. O peso do Shelby GT500 é £ 3.917. Devido ao seu desempenho motor e peso pesado o carro fica cerca de 22 milhas por galão. Aaron Robinson, repórter do "Car and Driver" Magazine, diz: "O Shelby trovões confiança através de cantos, sem a desconcertante dança extremidade traseira que seria de esperar de tanta potência carregada em um chassis tão simples."

Características

exterior característica notável do GT500 são decalques exclusivos Shelby, capô de alumínio, duelo de aço inoxidável de escape quatro polegadas e um teto de vidro opcional. O interior vem com painéis de acabamento das portas, alto-falantes cromados brilhantes, couro envolto volante, centro de mensagens e um conjunto de seis calibre com contornos de alumínio. A 500 sistema de áudio com alto-falantes shaker AM /FM, CD/MP3 e oito proporciona o entretenimento para o seu condutor. Assentos de couro com listras de corrida prender o motorista no lugar durante a aceleração e curvas fechadas.