O pacote RS (Rally Sport) foi um upgrade aparência oferecido em base-modelo, V6 Camaros. Este pacote opção adicional pouco ou nada a performance, mas com certeza fez gás-saver Camaros parecem com seus irmãos V8. Mas, mesmo sem o V8, quarta geração do Camaro usado um chassis competente, bons freios e aceleração em pé de igualdade com qualquer outro carro não V8 nos Estados Unidos na época. Transmissão
A partir de 1995, Camaro usado novo "corporate" 3800 Series II V6 da GM como seu mecanismo de base. Apesar de não ser tão poderoso quanto qualquer um dos V8, este V6 era um descendente direto de Buick do excelente 231 (3,8 litros). O original Turbo 3,8 litros (como o usado no Buick Grand National) ainda é considerado como um dos melhores motores V6 de todos os tempos, eo 3800 fez 10 Melhores lista de motores da divisão de 1995 a 1997. Apesar de sua potência 205 e 225 pés-lbs. de torque pode parecer menos do que impressionante, o 3800 ainda era um performer competente no chassis do Camaro. O RS estava disponível com uma transmissão ultrapassagem automática de quatro velocidades e uma relação de eixo traseiro 3.23:1.
Desempenho
Camaros com a série 3800 V6 foi avaliado em 7,4 segundo 0 a 60 e 15,7 segundos no quarto de milha. Em comparação, o modelo SS Z/28 V8-powered para esse ano foi avaliado em 5,3 segundo 0 a 60 e 13,8 segundos para o quarto de milha. Duzentos derrapagem números manuseio patas eram 0,92 g bastante impressionante, a par com o Mitsubishi Evolution contemporânea e muitos novos compactos desportivos. EPA combustível avaliações econômicas foram de 17 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia.
Chassis Specs
Todos os Camaros 1997 tinha uma distância entre eixos 101,1 polegadas, foram 74,1 centímetros de largura, 193 centímetros de comprimento, tinha quatro centímetros de altura livre do solo e um raio de viragem de 34 metros. Altura e peso variados. Coupes correu 51,3 centímetros de altura e pesava £ 3.317, conversíveis eram mais altos e mais pesados em 52 centímetros de altura e £ 3.469. Coeficiente de arrasto aerodinâmico para este chassis foi um 0,32 super-escorregadio, o que ajuda a aumentar o desempenho ea economia de combustível. Carros RS poderia vir com dois ou quatro freios a disco da roda, mas os discos dianteiros ventilados eram padrão.
Interior e Exterior
RS Camaro equipamento exterior inclui o kit de corpo um Camaro Z28, luzes diurnas, espelhos cor do corpo, o calor de reflexão /vidros fumados faróis de halogéneo bulbo e dois limpadores de pára-brisa de velocidade. O pacote interior incluídos ar condicionado sem CFC, AM /FM Delco sistema de áudio com quatro alto-falantes, um relógio digital, luzes de cortesia e três switches, motorista e airbags laterais de passageiro, porta-luvas iluminado, um volante de plástico e um tacômetro.
