Ford Motor Company apresentou o Probe , em 1989, para substituir o EXP de saída como a entrada da montadora no segmento esportivo compacto. Ford usou a plataforma G Mazda como a base da sonda. Modelos de base GL e LX Engines

da Ford para o 1989 Probe foram os GL e LX . Ambos os níveis da guarnição eram movidos por um 2,2 L, motor de quatro cilindros 12 válvulas em linha com uma taxa de compressão de 8.6:1 . Este motor gerou 110 cv a 4.700 rpm e 130 lb-ft de torque a 3.000 rpm.
GT Motor

O GT foi o nível de acabamento desempenho orientada para o 1989 Ford Probe . O GT contou com uma versão turbo do motor de base. Este motor produziu 145 cavalos de potência a 4.300 rpm e 190 lb-ft de torque a 3.500 rpm.
Dimensões

The 1989 Ford Probe se sentou em uma distância entre eixos de 99 polegadas, com um comprimento total de 177 polegadas. A altura do veículo medida 51,8 polegadas. Os níveis de acabamento GL e LX medido 67,9 centímetros de largura , enquanto que a variante GT medido 68,3 centímetros de largura.