O Pontiac Fiero é um cupê esportivo de duas portas feito pela General Motors usando um mid-motor, a versão de tração traseira convencional. Para 1985, a Fiero GT era o mais poderoso e mais bem equipado de modelos Fiero, abordando as preocupações anteriores de que a Fiero não têm poder suficiente. Motor

A linha guarnição GT era novo para 1985, com nova GM 2.8 litros V6 como sua característica definidora. O motor de 12 válvulas produz 140 cavalos de potência a 5.200 rpm e 170 libras-pé de torque a 3.600 rpm. A economia de combustível é um EPA-calculou 21 mpg cidade, 28 mpg rodovia.
Transmissão e Chassi

Semelhante ao MR2 competindo de Toyota, de 1985 Fiero GT usa um mid- motor, layout de tração traseira geralmente reservada para carros esportivos caros. Uma única transmissão estava disponível, um manual de quatro velocidades com uma relação de transmissão 3,65 para 1 final. A suspensão é independente nas quatro rodas com MacPherson na traseira. Freios a disco nas quatro rodas também foram standard.
Exterior e Interior

O Fiero GT é compacto mesmo por esporte normas cupê, medindo 165,8 cm de comprimento e 68,9 centímetros de largura, com uma distância entre eixos de 93,4 polegadas. Grande parte do corpo do Fiero foi construído com plástico moldado por injecção, em vez de aço tradicional. Dentro de assentos para dois.
Desempenho

O Fiero GT corre 0 a 60 mph em 7,7 segundos eo quarto de milha em 15,7 segundos a 85 mph. A velocidade máxima é um pouco desinteressante em 112 mph, em parte devido à falta de uma quinta marcha.