O Porsche 993 é realmente um tipo (ou modelo) do Porsche 911 que foi construída entre 1993 e 1998. Depois de mais de 20 anos, com basicamente o mesmo design e as especificações e por causa de atraso de vendas, engenheiros da Porsche decidiu dar ao 911 um corpo redesenhado, motor e uma nova suspensão. Isto resultou em vários 911 (ou 933), incluindo os modelos Carrera, Carrera 4, Carrera S, 4S e Turbo Carrera. 911 Carrera

O Porsche 911 Carrera é alimentado por um motor de 3,6 litros, de seis cilindros, que produz 282 cavalos de potência a 6.100 rpm e de 250 libras-pés de torque a 5.250 rpm. O carro vem com um manual de seis velocidades ou transmissão Tiptronic-S de quatro velocidades ea suspensão é composto por MacPherson e braços de controle de alumínio na frente e um eixo multilink LSA nas costas. O motor fornece 17 milhas por galão nas ruas da cidade e 25 mpg na rodovia e tem uma velocidade máxima de 171 mph.
911 Carrera 4

O Carrera 4 é o mesmo que o Carrera regular, mas apresenta um drivetrain all-wheel-drive que utiliza acoplamento viscoso no fluido de silicone e é £ 110 mais leve do que o Carrera base. Além disso, o Carrera 4 tem dois diferenciais, um diferencial central que mede a temperatura do motor, rotação e potência de saída, antes de determinar a quantidade de deslizamento gerada entre os eixos dianteiro e traseiro e um diferencial de travamento na parte traseira que manipula a divisão de torque entre a traseira rodas. Estes dois diferenciais de trabalhar simultaneamente para enviar a potência do motor para a roda que tem mais aderência. Além disso, um dispositivo de tracção ABS na 4 Carrera ajuda a reduzir a rotação da roda.
911 Carrera S

Com o mesmo motor que o Carrera base, o Carrera S oferece uma suspensão mais baixa --- 0,39 polegadas na dianteira e 0,78 polegadas na parte de trás do corpo --- traseira mais larga, um spoiler divisão e rodas de 17 polegadas com o Porsche crista de cor no centro da roda . O carro também está disponível com uma caixa de seis velocidades ou transmissão Tiptronic-S. No lado de cosméticos, "Carrera S" aparece na tampa do compartimento do motor e tacômetro, painéis das portas e pára-sóis são cobertos em couro preto texturizado, a alavanca do freio de estacionamento possui uma tampa redesenhada e da mesma cor é usada para o botão do freio de estacionamento, guardas da porta de entrada, instrumento jantes e manopla de câmbio.
911 Carrera 4S

O Carrera 4S é similar ao Carrera 4 no departamento de powertrain, mas é diferente esteticamente. Os recursos 4S four-wheel-drive e, como o Carrera S, uma suspensão mais baixa --- 0,39 polegadas na dianteira e 0,78 polegadas na parte de trás. Ele também tem um sistema de travagem mais forte com pinças vermelhas, bancos desportivos, coberturas brancas na frente, capas vermelhas na parte de trás ", Carrera 4S" logos no centro das rodas, pára-lamas alargados e uma represa de ar dianteira.


911 Turbo

O 911 Turbo ainda possui um motor de 3.6 litros, de seis cilindros, mas que produz 400 cavalos de potência a 5.750 rpm e 400 lb-ft de torque a 4.500 rpm, porque da adição de dois turbo-compressores e intercooler. A suspensão é a mesma que em qualquer modelo de Carrera, mas a única opção de transmissão é um manual de seis velocidades. O motor reforçada-up oferece 13 mpg na rua e 19 mpg na estrada e tem uma velocidade máxima de 192 mph.