Ford Motor Company começou a produzir o Mustang em abril de 1964. O Mustang criou a classe de "pony cars", também chamado de "muscle cars" ou "carros esportivos", que se distinguem por suas longas capas e decks traseiras curtas. Os concorrentes incluem o Chevrolet Camaro, o AMC Javelin, eo Plymouth Barracuda. O Ford Mustang 1988, que faz parte da terceira geração, manteve-se praticamente inalterada em comparação com modelos de anos anteriores. Ele tinha dois níveis de acabamento, ou pacotes de recursos: o LX eo GT. Motor e combustível

O LX Coupe e Convertible tinha um 2.3 litros, I4 motor com 90 cavalos de potência e 134 lb-ft de torque. Seus Diâmetro e curso foi de 3,78 e 3,13 polegadas, e sua taxa de compressão foi 09:05:01. O furo é o diâmetro do cilindro, que possui o êmbolo e o acidente vascular cerebral é a distância a que o êmbolo desloca-se no cilindro. A razão de compressão é a razão entre o volume do cilindro em diferentes pontos do movimento do pistão.

O hatchback tinha um 4,9 litros V-8 com 225 cavalos e 300 pés-lb de torque. Seus Diâmetro e curso era de quatro e três polegadas, e sua ração de compressão foi 09:00:01.

Todos os modelos veio padrão com uma transmissão manual de cinco velocidades, mas você pode optar por uma automática de quatro velocidades.

O tanque de combustível para todos os modelos pode conter 15,4 litros. O Coupe transmissão manual eo Convertible teve uma eficiência de combustível de 25 mpg na cidade e 30 mpg na estrada, enquanto o Hatchback média de 16 mpg na cidade e 24 mpg na rodovia.
Dimensões

Todos os modelos tinham uma base de roda de 100,5 polegadas, um comprimento de 179,6 cm, uma largura de 69,1 polegadas, e uma altura de 52,1 polegadas. O piso frontal --- a distância entre os pneus dianteiros --- foi de 56,6 cm, e a banda de rodagem traseira era de 57 polegadas. Seu raio de giro foi de 37,4 pés, eo carro usado pneus 195/75R14.

O Coupe eo Hatchback pesava £ 2.751, mas o Convertible pesava 2.961 £ Todos os modelos tinha duas portas e pode acomodar quatro passageiros.

No interior, o Coupe eo Hatchback tinha 37 centímetros de altura livre de frente, 35,9 centímetros de altura livre traseira, 54,3 centímetros de espaço para os ombros traseiro, e 47,1 centímetros de quadril quarto traseiro. O Convertible tinha 37,6 centímetros de altura livre frontal, 36,9 centímetros de altura livre traseira, 48,9 centímetros de espaço para os ombros traseiro e 38,5 centímetros de quadril quarto traseiro. Todos os modelos tinham 41,7 centímetros de espaço para as pernas da frente, 30,7 centímetros de espaço para as pernas traseiras, 55,5 centímetros de espaço para os ombros frente e 56,1 centímetros de quadril sala da frente.
Produção, Preço e Desempenho


Em 1988, a Ford produziu 53.221 Mustang LX Coupes, 125.930 LX hatchbacks, e 32.074 LX conversíveis.

Após a liberação, o Coupe LX custar $ 8,835, o Hatchback LX custa 9,341 dólares, ea LX Convertible custo 13.702 dólares.

Segundo Arraste Times, o LX Mustang poderia viajar um quarto de milha em 14,7 segundos com uma velocidade máxima de 97 mph.