O Firebird era uma parte da programação da Pontiac, de 1967 a 2002. O modelo passou por uma série de mudanças ao longo de sua vida produtiva. O Firebird sempre compartilhado, pelo menos uma plataforma com o Chevy Camaro, se não for um chassi inteiro. O Firebird Trans Am 1997, junto com a Fórmula Firebird, é o músculo do 1997 Pontiac lineup. O Trans Am 1997 estava disponível como um cupê ou conversível. Drive Train
1997 Pontiac Firebird Trans Am é alimentado pelo 5,7-litro, o motor V-8 LT1. Este motor produz 285 cavalos de potência a 5.000 rotações por minuto. O torque é avaliado em 325 libras-pé a 2.400 RPM. Tem um (largura cilindro) furo de 4 polegadas e um acidente vascular cerebral (curso do pistão) de 3,48 polegadas. O Trans Am 1997 vem de série com uma transmissão automática de quatro velocidades ou uma caixa manual de seis velocidades opcional.
Faixa
Considerado um carro esportivo, o Firebird Trans Am 1997 é um veículo orientada para o desempenho. A versão cupê acelera de 0 a 60 milhas por hora em 6,1 segundos, eo conversível demora um pouco mais, 6,6 segundos, para fazê-lo. Distância de travagem do cupê, 60-0 MPH, é de 121 pés, eo conversível faz um pouco melhor, em 117 pés.
Fuel
Como um cupê, o Firebird Trans Am 1997 fica 15 milhas por galão na cidade e 23 mpg na rodovia. Com uma capota conversível, o Trans Am recebe 15 mpg na cidade e 24 na estrada. Tanto o conversível e cupê estão equipados com um tanque de combustível de 15,5 litros.
Exterior
Tanto os modelos cupê e conversível do Trans Am são 197 centímetros de comprimento , 74,5 cm de largura, 51,7 centímetros de altura e tem uma distância entre eixos 101,1 polegadas. A tara também é uniforme, em £ 3.311.
Interior
Porque é um carro esportivo, o 1997 Pontiac Trans Am proporciona um interior muito espaçoso para os passageiros da frente do que para os ocupantes traseiros. O Trans Am oferece 43 centímetros de espaço para as pernas da frente e apenas 28,9 polegadas na traseira. A altura livre dianteira e traseira é comparável, em 37,2 polegadas e 35,3 polegadas, respectivamente. Hip quarto para os passageiros da frente é 52,8 polegadas, enquanto os passageiros de volta só tem 44,4 polegadas. Sala de ombro frente é 57,4 polegadas, e os ocupantes do banco traseiro obter quase o mesmo, em 55,8 polegadas. A capacidade máxima de bagagem para o 1997 Trans Am é de 12,9 pés cúbicos, e capacidade para até quatro adultos.
Segurança
The Highway Traffic Safety Administration Nacional (NHTSA) taxas de veículos a partir de uma a cinco estrelas para a segurança, um acidente é a pior classificação, e cinco é o mais elevado. O Trans Am 1997 recebeu cinco estrelas para motorista e segurança dos passageiros, três estrelas para impacto frontal e quatro estrelas para impacto lateral traseira.