O Firebird é um carro esportivo de duas portas com uma história que remonta a 1967. A versão inicial emprestado pesadamente da Chevy Camaro em estrutura e quadro, mas cada Firebird tem o seu próprio motor Pontiac concebido. Os primeiros Firebirds tinha cinco motores diferentes, de que são exemplos o came sobrecarga de seis cilindros produzindo 165 cavalos de potência e o V8 produzindo 250 cavalos. A última alta-spec Firebird, com um 5,7 litros V8, produzindo 335 cavalos de potência, foi arquivado em 2002. Motor e transmissão
2002 Firebird base de guarnição tem um motor V6 de 3,8 litros produz 200 ou 205 cv. A guarnição Formula tem um 5,7 litros V8 produzindo 310 ou 335 hp, ea Trans Am guarnição também tem um 5,7 litros V8 produzindo 310, 325 ou 335 hp.
A transmissão do 2002 Firebird é um de cinco velocidades manual ou uma automática de quatro velocidades com overdrive. O carro é tração traseira, roda com gasolina sem chumbo e tem um tanque com capacidade para 16,8 litros. O modelo básico tem uma economia de combustível de 19 milhas por galllon (mpg) na cidade e 30 mpg na rodovia. A Fórmula e Trans Am ter uma economia de 18 mpg cidade e de uma economia auto-estrada de 26 mpg.
Dimensões
2002 Firebird é 193,4 centímetros de altura (base e Formula ) ou 193,8 centímetros de altura (Trans Am). O carro é de 74,5 cm de largura e cerca de 52 centímetros de altura. Todas as guarnições tem 33,7 pés cúbicos de volume de carga com os bancos rebatidos e 84 metros cúbicos de volume de passageiros. A distância entre eixos é de 101 centímetros eo carro tem um raio de viragem de 20 pés.
As guarnições Firebird tem duas portas e quatro lugares. Nos bancos da frente, há 37,2 centímetros de altura livre, 57,4 centímetros de espaço para os ombros, 52,8 centímetros de hip-sala e 42,9 centímetros de espaço para as pernas. Nos bancos traseiros, existem 35,3 centímetros de altura livre, 55,8 centímetros de espaço para os ombros, 44,4 centímetros de hip-sala e 28,9 centímetros de espaço para as pernas.
Suspensão e freios
A suspensão dianteira é curto e longo braço com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores pressurizados a gás. A suspensão traseira está arrastando braço com barra estabilizadora, molas helicoidais e amortecedores pressurizados a gás. Para o modelo de base, a suspensão é ajustada para um passeio empresa e para o passeio de esportes para a Formula e Trans Am. A direcção é de pinhão e cremalheira eo carro tem um cooler de direção como padrão.
Os freios Firebird são discos ventilados na frente e atrás, e todos os freios tem Anti-lock Braking System (ABS).