Peça que a pessoa média para desenhar um rabisco de um Mustang e as probabilidades são que você vai acabar com algo que se parece com um GT500 1968 ou 1967 fastback. Mas enquanto a maioria pensa de primeira geração do Mustang como definir o carro, o fato é que o ciclo de produção de 14 anos a terceira geração do Fox chassis '(1979-1993) torna de longe o mais comum entre esta raça estratificadas. Dimensões básicas

Ford usou o chassis Fox em uma série de carros, incluindo o Ford Fairmont, LTD e Thunderbird, o Mercury Capri, Zephyr, Marquis e Cougar eo Lincoln Continental e Mark VII. Este chassis traseiro-wheel-drive altamente adaptável veio em uma série de distâncias entre eixos, mas todos os Mustangs Fox foram 179,6 centímetros de comprimento, com uma distância entre eixos 100,5 polegadas. Largura variou de 86,3 polegadas para o pós-1991 carros e 69,1 para as unidades anteriores. A maioria Mustangs Fox foram 52,1 centímetros de altura, mas pós-1991 cupês ficou em 52 polegadas mesmo. Tara os pós-1991 carros dos registrados em cerca de £ 2.830 e os carros anteriores pesava cerca de 2.600.
Engines

The Fox chassis veio com um número de motores, a maioria de que viu uma grande quantidade de evolução no alvorecer da era de injeção de combustível. Havia cinco motores disponíveis em 1979: os 88 cavalos-força 2.3L em linha de quatro, a potência 91 2.8L inline seis, o V6 de 119 cavalos de potência, a 141 cavalos de potência carburado 302 e os 143 cavalos de potência 2.3L turbo em linha de quatro. Ford tinha deixado cair o in-line de seis em 1983, os 2.3L turbo feito agora 145 cavalos de potência e 302 agora fez 210. A partir de 1988, o 2.3L estava fazendo 90 cavalos (Ford caiu o turbo de dois anos antes) e 302 cum 5.0L tinha pego injeção eletrônica de combustível de 225 cavalos de potência. 1993 viu a 105 cavalos de potência 2.3L, um 5.0L 205 cv e uma versão Cobra de 5.0L que fez 235 cavalos de potência.
Desempenho

de 1979 do turbo de quatro poderia alimentar o chassis a 60 mph em 9,1 segundos e 17,4 segundo através do quarto de milha, o torquier, carburado 302 foi um pouco mais rápido em 8,3 segundos para 60 e 17 plana através trimestre. 1983 de 210 302 cavalos de potência impulsionou o desempenho do carro para 8,0 segundo 0-60 e 16,3 segundo pelo bairro, mas os 5.0Ls combustível injectado produzidos em 1988 colocar aqueles a vergonha com 6,4 segundos de corridas de 60 e um genuinamente rápidos 15,0 segundo, através da quarto de milha. Base de 1993 GTs 5.0L eram na verdade um pouco mais lento em 8,0 segundo para 60 e 16,1 segundo pelo bairro, mas os modelos Cobra top-cobra poderia facilmente trovão para 14,5 segundo através do quarto de milha e mergulhar abaixo de seis segunda marca a 60 mph .