O Mitsubishi Eclipse é um cupê esportivo que vem em várias versões, incluindo duas edições Spyder que apresentam topos conversíveis. O 2011 Eclipse Spyder está disponível sob a base GS Esporte e guarnições GT atualizados. Dependendo do nível de acabamento, o 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder é vendido novo por US $ 27.000 a 33 mil dólares. Medidas

Tanto o Eclipse Spyder GS Esporte e versões GT são 180,4 centímetros de comprimento, 72,2 cm de largura e 53,2 centímetros de altura. A distância entre eixos é de 101,4 centímetros ea altura livre do solo é de 5,6 polegadas. O diâmetro de giro é 40 pés. Os trilhos dianteiros e traseiros medem 61,8 centímetros. A GS Esporte pesa £ 3.527, enquanto que o GT pesa 3.763 £.
Espaço

Ambas as versões Spyder acomodar até quatro passageiros. Headroom é 39,6 polegadas no banco da frente e 35,7 polegadas no banco de trás. Espaço para as pernas é 42,8 polegadas no banco da frente e 27,7 polegadas no banco de trás. Sala ombro mede 54,2 polegadas na frente e 40 polegadas na traseira. Sala de quadril é 53,7 polegadas na frente e 40,3 polegadas na traseira.
Poder

A GS Esporte Spyder tem um motor de 2.4 litros I4 com 162 cavalos de potência , enquanto que o GT vem com um motor V6 de 3,8 litros com 265 cavalos de potência. O Sport GS vem com uma velocidade de transmissão de overdrive quatro automático, enquanto o GT vem com uma ultrapassagem automática de cinco velocidades. O Sport GS tem o torque de 162 libras-pé a 4.000 rpm, enquanto o GT tem o torque de 262 libras-pé a 4.000 rpm. A taxa de compressão é 9.5:1 para o GS Esporte e 10.5:1 para o GT.
Fuel

Ambas as versões do 2011 Spyder tem um galão tanque de combustível 17,7 . O Sport GS recebe uma estimativa de 19 mpg na cidade e 26 mpg na rodovia. A versão GT recebe um 16 mpg estimada na cidade e 24 mpg na rodovia.