A Toyota Supra Mark III era um cupê esportivo de tração traseira carro produzido 1986-1992, e foi a primeira geração do Supra para ser produzido como um carro distinto, separado do Celica modelo, a partir da qual se baseava anteriormente. A Supra 1989 oferecido um motor aspirado e um motor turbo, bem como uma suspensão controlada electronicamente opcional. Motor e Transmissão

A opção turbo oferece potência adicional, mas com o sacrifício de eficiência de combustível quando comparado com o padrão motor naturalmente aspirado. No seu modelo de base, o Supra Mark III é alimentado por um 3-litros de 200 HP em linha 6 cilindros gerando 200 HP e 188 libras-pé de torque. A atualização para o modelo turbo, a potência do mesmo motor é impulsionado a 232 HP e 254 libras-pé de torque. O aumento de potência do turbo não causar alguma perda no consumo de combustível, com consumos de combustível da EPA relatados em 18 cidade de MPG, 23M PH estrada para o motor não turbo, e 17 cidade de MPG, 22 rodovia MPH para o modelo turbo. Transmissões manuais de cinco velocidades eram padrão em ambos os modelos, enquanto uma automática de quatro velocidades manteve-se como uma opção.
Interior Specs

equipamento padrão para o interior em ambos os modelos inclui o controle de cruzeiro, ar-condicionado, travas elétricas das portas e vidros elétricos. Capacidade atinge o seu máximo quatro passageiros. Medidas de espaço para as pernas na frente de 43,6 polegadas, com a medição traseira em pelo 24,7 polegadas.
Exterior Specs

O Mark III Supra é maior do que seu antecessor, que dividiu o palco Celica, mas também menor do que o modelo de sucesso IV Marcos. Comprimento total do Mark III mede a 182 polegadas, com uma distância entre eixos de 102 polegadas. Largura e altura do carro são relatados em 68,7 polegadas e 51,2 polegadas, respectivamente. Ambos os modelos vem com rodas de 16 polegadas da fábrica. Turbo modelos receberam a distinção visual de um spoiler de 3 peças.