The 1995 Toyota Celica é um esporte cupê e conversível compacto da montadora japonesa e faz parte da programação Celica sexta geração. O ano-modelo 1995 cupê e hatchback carros foram transitadas de 1994, com algumas mudanças, mas um conversível foi adicionado. O carro veio em duas guarnições modelo: ST e GT. A All-Trac modelo all-wheel drive Celica não foi oferecido, apesar da sua disponibilidade em gerações anteriores do modelo. Motores

Dois motores alimentados a 1995 Celica, o 7A-FE 1.8 litros de quatro cilindros para guarnições ST eo 5S-FE 2.2 litros de quatro cilindros, transitado modelos Celica quinta geração e encontrados nas guarnições GT. Os motores de ST e GT ambos têm duplo comando no cabeçote e 16 válvulas, com um rácio de 9,5 para 1 de compressão. Potência de saída para o motor ST é de 110 cavalos de potência a 5.600 rpm e 115 pés-libras de torque a 2.800 rpm. O motor de GT produz muito mais energia em 135 cavalos de potência a 5.400 rpm e 145 pés-libras de torque a 4.400 rpm. A EPA estima que a economia de combustível de 24 milhas por galão (mpg) da cidade, 31 mpg rodovia para o ST e 19 mpg cidade, 26 mpg rodovia para o GT.
Transmissão e Chassi


Todos US-spec 1995 Celicas usar um motor dianteiro, o layout de tração dianteira. Duas transmissões estavam disponíveis através da placa, um manual de cinco velocidades e uma automática de quatro velocidades com overdrive. Um sistema de suspensão independente, com amortecedores e barras estabilizadoras controla o cupê esporte. O ST tem discos ventilados dianteiros e tambores traseiros e modelos GT tem freios a disco nas quatro rodas, com discos ventilados dianteiros.
Exterior e Interior

Três estilos de corpo foram oferecidas, com a ST disponível em cupê e hatchback eo GT disponível em cupê, hatchback e conversível. O hatchback mede 174,2 centímetros de comprimento, 68,9 cm de largura e 50,8 centímetros de altura, montado em uma distância entre eixos de 99,9 polegadas. Cupês e conversíveis são cerca de 3 centímetros mais longo e um pouco mais alto, com largura e distância entre eixos idêntico. Tara é de cerca de 2.400 a 2.700 libras. dependendo do estilo de corpo e escolha transmissão. Os assentos interiores quatro em todos os modelos, embora assento traseiro do conversível é particularmente pequeno e provavelmente inadequado para muitos adultos. Condutor e airbags laterais do passageiro são de série em todos os modelos. Interior de couro não era uma opção.