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1996 Saleen S281 Especificações
Steve Saleen cérebros a transformação de um Ford Mustang GT com o Saleen S281 cabeça girando. Embora o primeiro Saleen Mustang apareceu em 1984, o Saleen S281 não fez a sua estreia até 1996. As referências "S281" o motor de 281 polegadas cúbicas, com o "S" de pé para "Saleen". Ao contrário de seu irmão mais velho, o S351, aumentar o desempenho de 1996 do S281 foi principalmente a de suspensão e aparência, com pouca alteração motor V-8 do estoque GT. Motor e desempenho

Ligeiro aumento do estoque de 1996 Ford Mustang GT, 4.6 litros motor único overhead cam do Saleen produziu 220 hp, cinco a mais potência do que um estoque Mustang GT. O aumento deveu-se a uma profunda e gutural Borla de escape e filtro de ar Saleen. Ford afirma 0-60 vezes de 6,3 segundo de desempenho, embora os números de teste da Motor Trend foram de 6,9 ​​segundos. Da mesma forma, os tempos de quartas-de-milha foram anunciados em 14.7 segundos a 95 mph, mas foram realizadas em um ritmo mais lento 15,3 segundo em 89,8 segundo em testes de desempenho Motor Trend.
Suspensão

modificações suspensão rebaixada a Saleen e enrijeceu-se a suspensão. Isto foi conseguido com Saleen /Racecraft struts e choques e molas de taxa variável no eixo ao vivo dianteiro e traseiro. Isto resultou em um julgamento skidpad 0,92 g com uma distância de travagem de 120 pés de 60 mph. Apesar de impressionante, esta foi apenas uma pequena melhora do Banco de GT.
Aspecto

Extensa badging Saleen rapidamente o separa de um estoque Mustang GT. O Saleen S281 adiciona efeitos de chão com um painel frontal substituído, saia traseira e saias laterais. Banco de jantes são substituídas por rodas de 18 polegadas de cinco raiadas e pneus mais largos, mais rígidas. Os pneus opcionais são os Dunlop SP Sport 8000s medindo 255/35ZR18 na frente e uma ampla 285/35/ZR18 nas costas.

Modificações interiores são mais sutis, incluindo um shifter Saleen, placa de autenticação e Saleen traço calibres.

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