O Chevrolet Camaro foi introduzido em 1966 durante a era dos muscle cars. Originalmente disponível em cupê de duas portas e cabriolet, o Camaro passou por muitas mudanças ao longo de sua vida. Após o ano modelo 2002, a Chevrolet interrompeu o Camaro, mas em 2009 o roadster nasceu de novo. De 1993 a 1995, um motor de 3,4 L V-6 estava disponível para o Camaro de quarta geração, e os consumidores parecia favorecer o motor potente e baixo consumo de combustível. Motor e Economia de Combustível

Os 1995 Chevrolet Camaro modelos de base veio com um 160-hp, 3,4 L motor V-6. O motor chegou a potência máxima de 4.600 rpm e torque máximo a 3.600 rpm com 200 libras-pé. Com gasolina sem chumbo regular, o Camaro poderia alcançar cerca de 17 mpg cidade e cerca de 26 mpg rodovia. Um tanque de combustível de 15,5 litros permitiu uma gama total de 260-400 milhas.
Transmissão and Drive Tipo

Para o modelo básico Camaro, um manual de cinco velocidades transmissão com overdrive estava disponível. Overdrive permite que o motor para alcançar uma maior eficiência de combustível, reduzindo o desgaste do motor. Uma opção para o 1995 Camaro foi uma automática de quatro velocidades com overdrive. O Camaro 1995 era de tração traseira, com freios a disco dianteiros e traseiro tambor.
Interior e Segurança

O modelo básico Camaro 1995 veio em modelos cupê e conversível, cada assento de apoio para até quatro pessoas, com assentos de balde. Assentos de pano veio padrão, enquanto bancos de couro estavam disponíveis. Vidros elétricos, travas elétricas, controle de cruzeiro e entrada de keyless remoto também foram opções disponíveis para o 1995 Camaro. As características de segurança incluiu quatro rodas travões anti-bloqueio e airbags frontais de impacto, tanto para o motorista e passageiro da frente.