O Lancer Evolution, comumente referido como o Lancer Evo, é um alto desempenho sedan esportivo fabricado pela Mitsubishi. Cada iteração do veículo é indicado por um numeral romano, mas não foi até oitava iteração do carro que se tornou disponível para venda nos Estados Unidos. O Lancer Evo concorre diretamente contra o Subaru Impreza WRX. Powertrain

O Lancer Evo IX é alimentado por um turbo de 2.0 litros, motor de quatro cilindros em linha. Este motor de DOHC de 16 válvulas tem um furo 3,35 polegadas, acidente vascular cerebral 3,46 polegadas e uma taxa de compressão de 8,8 para 1. Essa usina produz 286 cv a 6.500 rpm e 289 libras-pé de torque a 3.500 rpm. Este motor de quatro cilindros turbo é exclusivamente acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.
Geral layout

O Lancer Evo IX, junto com iterações anteriores, é uma frente com motor, todo o veículo rodas movido por um 2,0-litro, o motor de quatro cilindros em linha turbo. O Evo emprega cremalheira e pinhão da direcção e suspensão independente dianteira e traseira. Conectando o corpo do veículo ao solo são um conjunto de pneus 235/45R17 montados em 17 x de liga de 8 polegadas jantes.
Dimensões

O Lancer Evo 3.262 libras-peso do freio IX fica em uma distância entre eixos 103,3 polegadas com uma faixa 59,6 polegadas. Corpo deste sedan desempenho é 178,5 centímetros de comprimento, 69,7 cm de largura e 57,1 centímetros de altura. O trem de pouso do veículo permite que 5,5 centímetros de altura livre do solo e um diâmetro de viragem de 38,7 metros. A cabine do Lancer Evo IX oferece 95,1 metros-cúbicos de volume de passageiros, enquanto o tronco fornece pés de 10,2 cúbicos de volume de carga.
Pista números de desempenho

da Mitsubishi sedan tem um zero a 30 mph tempo de 1,6 segundos, uma zero a 60 mph tempo de 4,7 segundos e atinge 100 mph em apenas 12,8 segundo. Top aceleração engrenagem 45-65 mph leva apenas 2,5 segundos e este sedã é capaz de rodar pelo quarto de milha em 13,4 segundos a 102,2 mph. 12,6 polegadas, freios a disco ventilados dianteiros do carro e discos traseiros ventilados de 12 polegadas retardá-lo a uma parada de 60 mph em apenas 113 pés.
Crash Test Data

teste de colisão de impacto frontal o tráfego da Administração Nacional de Segurança Rodoviária ganhou o Lancer Evo IX a classificação de cinco estrelas para o condutor e protecção dos passageiros, quando o veículo deu uma classificação de quatro estrelas no teste de rolagem da NHTSA. Teste de colisão de impacto lateral do governo ganhou o veículo de uma classificação de duas estrelas na protecção de ocupantes do banco da frente, enquanto sua traseira protecção dos ocupantes do banco rendeu uma classificação de quatro estrelas. O Instituto de Seguros de teste de colisão frontal compensado de Highway Safety ganhou este carro uma "boa" classificação geral, que é a mais alta honraria do IIHS.
Fuel Economy

O Lancer Evo combinação da IX do motor de quatro cilindros turbo e caixa de câmbio manual de cinco velocidades rende 19 mpg cidade e 25 mpg rodovia. Este sedan tem um tanque de combustível de 14 litros.