O RX7 foi um carro esporte desenhado e produzido pela Mazda entre 1982 e 1997, que foi distinto para a sua utilização de um motor rotativo, em vez de um motor de automóvel tradicional. Modelos produzidos entre 1986 e 1991 representam a "segunda geração" do RX7 e apresentam mudanças distintas no estilo de corpo e opções de motor em relação aos modelos anteriores. Havia quatro versões distintas da segunda geração RX7; modelos básicos produzidos 1986-1988, os modelos turbo produzidos 1986-1988, modelos de base produzida 1989-1991 e os modelos turbo produzido a partir de 1989 a 1991. 1986-1988 Modelo Base

O motor do 1986 a 1988 modelo básico RX7 era um 1308 cc motor rotativo que produzia 146 cavalos de potência e 138 libras-pé de torque. O motor impulsionou este modelo de RX7 para um zero a 60 tempo de 7,7 segundos e uma quarto-milha tempo de 15,5 segundos. O motor foi avaliado por uma velocidade máxima de 137 mph.
1986 a 1988 Turbo Modelo

O motor do 1986 through1988 turbo modelo RX7 foi um turbo de 1308 cc motor rotativo que produzia 182 cavalos de potência e 183 libras-pé de torque em tempo milha de 14,4 segundos. O motor foi avaliado por uma velocidade máxima de 145 mph.
1989 até 1991 Modelo Base

O motor do 1989 a 1991 modelo básico RX7 foi um -1308 cc motor rotativo que produzia 160 cavalos de potência e 140 libras-pé de torque. O motor impulsionou este modelo de RX7 para um zero a 60 tempo de 7,2 segundos e uma quarto-milha tempo de 15,3 segundos. O motor foi avaliado por uma velocidade máxima de 138 mph
1989 a 1991 Turbo Modelo

O motor do 1989 a 1991 turbo modelo RX7 foi um turbo de 1308. - motor rotativo cc que produzia 200 cavalos de potência e 196 libras-pé de torque. O motor impulsionou este modelo de RX7 para um zero a 60 tempo de 6,5 segundos e uma quarto-milha tempo de 14,4 segundos. O motor foi avaliado por uma velocidade máxima de 151 mph.