O motor LT1 é um motor de oito cilindros de bloco pequeno que é produzido pela Chevrolet. Ela é conhecida por sua alta performance e uso em linha de Corvette, Camaro e carros de Chevy Caprice . Todos os LT1 motores são construídos a partir de um bloco de ferro fundido . O LT1 é uma versão moderna do LT- 1 motor do Chevy, que utilizou em sua primeira linha de Corvettes vendidos em 1970. Bloco do motor Especificações

bloco do motor de ferro do LT1 é dimensionada em 350 polegadas cúbicas e tem um deslocamento total de 5,7 litros. Tem um diâmetro do cilindro e curso de 4 e 3,48 polegadas , respectivamente. O LT1 tem uma taxa de compressão de 10,4 para 1 e uma rev - limite máximo de 5.700 rpm.
Especificações de energia
Potência
do LT1 varia ligeiramente, dependendo da veículo é colocado dentro O Corvette LT1 equipado dispõe de 300 cavalos de potência e 330 ft.-lb. de torque. Camaros e Firebirds com o motor LT1 gerar 275 cavalos de potência e 325 ft.-lb. de torque para os 1993-1995 anos modelo , e 285 cavalos de potência e 325 ft.-lb. de torque para as de 1996 e 1997 anos modelo .
Valvetrain e especificações de admissão

Com um total de 16 válvulas , o LT1 tem duas válvulas por cilindro , cada um dos quais é feito de alumínio fundido. O combustível é fornecido ao motor por meio de uma injecção de combustível electrónico , que sequencialmente serve de combustível para cada um dos oito cilindros. O LT1 tem um coletor de admissão de alumínio e um corpo de borboleta de 48 mm.