O Chevrolet Camaro 1992 é um muscle car de quatro lugares de duas portas de General Motors e marca o último ano do modelo para a terceira geração do Camaro. O Camaro competiu diretamente com o Mustang da Ford no que havia se tornado uma rivalidade de 30 anos de idade; 1992 modelos estavam disponíveis em qualquer RS ​​ou Z28 níveis de acabamento com várias opções de motor e uma grande variedade de opções de personalização de powertrain. Cupê e conversível carros foram oferecidos. Motores

compradores Camaro poderia escolher entre uma grande variedade de motores em todo o RS e Z28 guarnições. Modelos RS vi uma base de 3,1-litro, o motor V-6, codificado LH0, fazendo 140 cavalos de potência a 4.400 rpm e 180 libras-pé de torque a 3.600 rpm. Também disponível para o RS foi o LO3, de 5.0 litros V8 que faz 170 cavalos de potência a 4.000 rpm e 255 libras-pé de torque a 2.400 rpm. Z28 modelos estão equipados com uma das duas versões do LB9, 5.0 litros V8. Em sintonia base, o LB9 faz 205 cavalos de potência a 4.200 rpm e 285 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Um motor LB9 mais agressiva sintonizado disponível apenas com a transmissão manual produz 230 cavalos de potência a 4.200 rpm e 300 libras-pé de torque a 3.200 rpm. Um pequeno número de Camaro 1992 cupês foram produzidos com o alto desempenho do motor L98, que tinha visto dever na saída Chevy Corvette. Este motor produz 245 cavalos de potência a 4.400 rpm e 345 libras-pé de torque a 3.200 rpm.
Transmissão e Chassi

O Camaro usa um motor dianteiro, tração traseira conduzir arquitetura. Os modelos 1992 estavam disponíveis com um manual de cinco velocidades ou uma transmissão automática de quatro velocidades. A exceção foi L98 motor equipado Z28 cupês, que só estavam disponíveis com uma alta resistência, automática de quatro velocidades. A suspensão dianteira é composta por MacPherson, molas helicoidais e baixar A-braços. Na parte traseira é um eixo rígido com molas helicoidais, braços de torque, links à direita e hastes pan-duros. Para os modelos Z28, um diferencial de deslizamento limitado era uma opção, como era uma relação mais agressiva eixo real. Freios padrão eram a disco dianteiro com tambor traseiro, apesar de freios a disco nas quatro rodas provou ser uma opção popular. Ou 15 -. Ou 16 polegadas rodas foram oferecidas em um dos vários projetos
Exterior e Interior

O Camaro de terceira geração terminou a sua de 11 anos modelo de correr sem olhar muito diferente do que na época de sua estréia. Vendas permaneceu forte durante os anos 1980 para apenas pequenas atualizações foram feitas. As dimensões são 192,6 centímetros de comprimento e 72,4 cm de largura, montado em uma distância entre eixos de 101 polegadas. O cupê é 51,5 centímetros de altura, 50,4 cm para o conversível. Dentro de assentos para quatro pessoas com apenas o condutor receber um airbag. Todos os modelos de 1992, realizar "25 º aniversário" placards especiais no painel de instrumentos.