O Shelby Cobra 427 motor Ford é lendário e icônico, uma potência que transcendeu suas raízes e alcançou status quase mítico entre entusiastas do carro. Auto piloto Carroll Shelby queria construir o mais rápido carro esportivo do mundo, e encontrou tempo para trabalhar em seu sonho depois de uma doença cardíaca afastou como piloto competitivo. Shelby Car
O carro Shelby era elegante e rápida.
Os carros Shelby foram dois lugares, roadsters todo em alumínio com um quadro tubular de solteiro e apoios de suspensão e uma estrutura tubular. Elegante e baixo para o chão em quatro e meia polegadas, estes carros ostentava uma embreagem hidráulica operacional placa seca, desigual comprimento suspensão inferior e superior wishbone e molas helicoidais. A Shelby tinha freios dianteiros e traseiros a disco sólido e cremalheira e pinhão. O carro foi de 156 centímetros de comprimento, 68 centímetros de largura e estava a escassos 49 centímetros de altura. A distância entre eixos foi de 90 polegadas. Ele carregava um tanque de gasolina de 18 litros e pesava £ 2.350.
1965 Shelby 427
O Shelby 427 facilmente defetaed o Chevy Cordas Ray e Ferrari.
Shelby recebeu os 427 motores V-8 da Ford com alguns extras, incluindo diferentes câmeras, portas maiores, tuchos sólidos e um único carburador Holley. Ele elevou a taxa de compressão e acrescentou quatro Webers twin-bloqueador, e de repente o motor deixou de produzir 260 cavalos de potência para 335 cv acelerando a 9.000 rpm. O Shelby 427 motores eram todos os blocos de ferro fundido com um único virabrequim, cinco rolamentos principais e cabeçotes de ferro fundido com duas válvulas para cada cilindro. Quando o motor foi testado na competição contra os de outros fabricantes, a Shelby folga bater Ferrari e Ray Sting da Chevrolet. Em última análise, o '65 Cobra terminou em quarto lugar em Le Mans e tomou o mundo GT Championship.
1966 Shelby 427
de 1966 Shelby Cobra 427 era uma potência.
Shelby continuou a modificar o motor e, em 1966, o Cobra 427 pode acelerar de 0 a 60 em 4,2 segundos, de 0 a 100 em 10,3 segundo e gritou para baixo uma faixa quarto de milha em 12,7 segundos e atingir quase 113 milhas por hora. O motor agora dobrado para 410 cv a 6.000 rpm e 651 Nm de torque com uma transmissão manual de quatro velocidades.
The Last Shelbys
A última Cobra 427 foi fabricado em novembro de 1968.
1967 e 1968 Shelby Cobra 427, o último produzido, mantido a reputação do motor. Poderia fazer 0 a 60 milhas por hora em 4,9 segundos, produzir 355 cavalos de potência e lançar o carro a 145-165 quilômetros por hora, dependendo do motorista e as condições. O torque máximo é 569,0 Nm a 3.200 rpm. O último carro Shelby foi produzido em novembro de 1968. No entanto, Carroll Shelby formada Shelby Automobiles em 2003 e produz um cupê e conversível Shelby GT.