O Chevrolet Camaro 1977 é um muscle car da General Motors construído sobre chassis cupê esportivo F-corpo da marca, e faz parte da linha Camaro de segunda geração. A chave para o 1977 Camaro foi o retorno do modelo Z28, o Camaro alto desempenho naquele momento. Com 198.755 unidades vendidas, este ano modelo foi o primeiro em que o Camaro vendeu mais do Ford Mustang nessa rivalidade. Motores

O 1977 Camaro oferecidos vários motores. O motor de base é um motor de seis cilindros em linha de 250 polegadas cúbicas. Codificado G-22, que tem um carburador de um único cilindro, diâmetro e curso de 3,875 polegadas por 3,53 polegadas e uma relação de compressão 8.3:1. O G-22 põe para fora 110 cavalos de potência a 3.800 rpm e 195 libra-pés de torque a 1.600 rpm. A, LG-3 motor de 305 polegadas cúbicas V8 utiliza um carburador duplo barril. Diâmetro e curso são 3,736 polegadas por 3,48 polegadas com uma taxa de compressão de 8,5:1. Este motor produz 145 cavalos de potência a 3.800 rpm e 245 libra-pés de torque a 2.400 rpm. Quanto maior a 350 polegadas cúbicas, LM-1 V8 utiliza um carburador de corpo quádruplo. Diâmetro e curso são 4,00 cm por 3,48 cm, com uma taxa de compressão de 8,5:1. Saída de potência é de 170 cv a 3.800 rpm e 270 libra-pés de torque a 2.400 rpm. Como parte do pacote Z28, o LM-1 é ajustado para produzir 185 cavalos de potência a 4.000 rpm e 280 libra-pés de torque a 2.400 rpm. Motores de 1977 do Camaro produzir menos energia se eles foram originalmente produzidos para venda Califórnia por causa da modificação dos requisitos de emissões mais rígidos que do estado.
Transmissão e Chassi

Como todos os Camaros todo história da placa de identificação, o modelo de segunda geração 1977 utiliza um motor dianteiro, o layout da roda traseira-drive. Opções de transmissão incluiu um manual de três marchas, uma manual de quatro velocidades e Turbo Hydra-Matic de três marchas automático da GM. Z28 modelos receberam um de quatro velocidades transmissão manual especial Borg-Warner com relações de marchas mais agressivas e mais robusta durabilidade, em comparação com as outras transmissões. O pacote de suspensão é composto por braços duplos na frente com um eixo traseiro com molas. Todos os modelos possuem barras estabilizadoras dianteira e traseira. O Z28 recebeu uma suspensão de desempenho com choques exclusivos, molas mais duras e maiores, barras estabilizadoras entre outras modificações. Um bloqueio do diferencial traseiro era uma opção. A configuração de freio para todos os carros consiste de discos dianteiros emparelhado com tambores traseiros.
Exterior e interior

Os passeios Camaro em uma distância entre eixos de 108 polegadas, com uma reduzir peso variando de cerca de 3.600 a 3.800 libras, dependendo do motor, transmissão e opções de escolhas. Dimensões exteriores medir 195,4 centímetros de comprimento, 74,4 cm de largura e 49,2 centímetros de altura. Além de melhorias de desempenho, o pacote Z28 adicionou uma airdam frente mais agressiva, um spoiler traseiro e badging especial. No interior, os assentos Camaro quatro pessoas com AM mono, AM /FM mono ou AM /sistemas de som estéreo FM oferecido como equipamento original. Outras opções incluem tintométrico janela, espelhos esporte poder-ajustáveis, uma coluna de direcção de inclinação e ar condicionado.