Após reformulação completa do Mustang em 2005, o modelo 2006 acrescenta ainda mais melhorias para o carro desportivo, incluindo duas novas opções de cores: azul vista verniz metálicos e tungstênio verniz cinza metálico. O Mustang 2006 veio em cinco acabamentos diferentes - V6 padrão, V6 Deluxe V6 Premium GT Deluxe e GT Premium - cada um disponível em uma versão conversível e cupê. Apenas os modelos GT veio com o motor V8 de alta performance, no entanto. Motor, transmissão e Economia de Combustível
O Ford Mustang GT Deluxe e GT premium 2006 vêm de fábrica com um motor 4.6 litros V8 de 300 cavalos de potência e uma transmissão de ultrapassagem manual de cinco velocidades. A ultrapassagem automática de cinco velocidades é opcional em ambos os modelos. O motor produz 320 pés-lbs. de torque a 4.500 rpm, tem um
diâmetro e curso de 3,55 por 3,54 polegadas e uma taxa de compressão de 9:08:01.
Ambos Deluxe GT e GT premium vem com um tanque de gasolina de 16 litros. Como um manual, o mustang alcançar uma economia de combustível de 17 milhas por galão (mpg) na cidade e 25 mpg na rodovia. Os carros justas um pouco pior do que um automático, no entanto, alcançar apenas 17/23 mpg.
Características de segurança
The Deluxe GT e GT premium vem com travas elétricas das portas, um veículo sistema anti-roubo, freios ABS, controle de tração, vidros elétricos, um dispositivo anti-trap tronco, entrada de keyless e motorista e airbags de passageiro. Um airbag frontal é opcional.
Interior
ambas as guarnições GT tinha capacidade para quatro e idênticas dimensões interiores. Os passageiros da frente acharia 38,6 centímetros de altura livre, 42,7 centímetros de espaço para as pernas, 55,4 centímetros de espaço para os ombros e 53,6 centímetros de sala de quadril. Passageiros do banco traseiro teria um pouco menos de espaço, com 35 centímetros de altura livre, 31 centímetros de espaço para as pernas, 53 0,3 centímetros de espaço para os ombros e 46,7 centímetros de sala de quadril.
Ambos Deluxe GT e GT premium veio com muitos padrão características interiores, incluindo ar condicionado, cruise control, conta-giros, direção de toldo, coluna de direção de inclinação, volante no volante, rádio, CD player, motorista assento de poder multi-ajustável e apoio lombar poder frente.
The Premium GT Também veio com um trocador de CD e bancos de couro, sendo que ambos foram características opcionais no GT de luxo. Um volante de couro e subwoofer eram opcionais para ambos os carros. Modelos cupê também veio de fábrica com um segundo assento dobrável linha, enquanto os conversíveis veio com uma capota conversível.
Exterior
The Deluxe GT duas portas e guarnições GT premium ambos medidos 187,6 centímetros de comprimento, 74 centímetros de largura e 54,5 centímetros de altura. Ambos tinham uma distância entre eixos de 107,1 centímetros e cremalheira e pinhão.
Padrão características exteriores incluídos faróis de nevoeiro, represa de ar dianteira, spoiler traseiro, rodas de liga leve, vidros de Energia, espelhos exteriores ajustáveis, intervalo de limpa pára-brisas e uma janela traseira desembaçador.
Preços
O GT de luxo Coupe estreou com um fabricante original preço de varejo sugerido (MSRP) de $ 25.140, enquanto a versão conversível custa $ 29965. O GT Coupe premium teve um preço inicial de 26.320 dolares eo Prêmio GT Convertible foi o modelo mais caro da guarnição, em 31.145 dólares.
Em novembro de 2010, o Kelley Blue Book valorizou o GT Coupe Luxo e Premium Coupe entre $ 16,900 e $ 17,200, enquanto que os modelos conversíveis foram estimado em entre 18.000 dólares e 18.350 dólares.
