O Mitsubishi Lancer Evolution tem um motor de 2.0 litros e foi produzido pela Mitsubishi desde 1992. No entanto, o Lancer Evolution VIII foi o primeiro Lancer vendido nos Estados Unidos, quando substituiu o Mirage em 2003. O VIII é baseado no carro Mitsubishi usado para ganhar eventos do Campeonato do Mundo de Ralis. Em 2003, o preço de um novo Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR foi de aproximadamente US $ 29.000. Especificações de Motor

2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR apresenta um motor de quatro cilindros em linha 122 polegadas cúbicas. O diâmetro e curso são 3,35 polegadas por 3,46 polegadas, e a relação de compressão é de 8.8:1. A potência máxima é 271 cv a 6.500 rpm, e torque máximo é de 289 libras-pés a 3.500 rpm. O motor também apresenta um design DOHC dupla com quatro válvulas por cilindro, totalizando 16 válvulas. O motor é refrigerado a líquido e é turbinado com intercooler.
Dimensões

comprimento total do veículo para o Evolution VIII GSR 2003 é de 177 polegadas, largura total é de 70 polegadas, e altura total é de 57 polegadas. A distância ao solo é de 5,5 polegadas, enquanto a distância entre eixos é de 103 polegadas. As faixas dianteiras e traseiras são cada 60 polegadas. O peso total do freio do carro é £ 3.109. Capacidade de combustível do tanque é de 14,5 litros. A frente eo tamanho do pneu traseiro é 235/45/ZR17.

Características e equipamentos

2003 Mitsubishi Lancer Evolution VIII GSR é um all-wheel- carro de passeio com cremalheira e pinhão. A transmissão é manual de cinco velocidades. A suspensão dianteira é uma suspensão independente tipo MacPherson, enquanto a suspensão traseira é um projeto multi-link independente. Os freios dianteiros são ventilados freios a disco, e os freios traseiros a discos ventilados que são servo-assistida. Este carro também possui freios anti-lock. O carro tem quatro portas e capacidade para cinco passageiros, bem como do lado do condutor e do passageiro airbags.