O 1999 Porsche 911 Carrera é um de quatro lugares carro desportivo de duas portas da montadora alemã e marca o primeiro ano de produção do mercado dos EUA para o chassis código 996 Carrera carro. O novo Carrera foi uma partida drástica do Porsche 911 modelos em anos anteriores. O carro cresceu bastante e acrescentou um novo nível de refinamento tecnológico, principalmente na forma de um novo motor refrigerado a água. Enquanto 911 puristas rejeitaram a idéia de um carro não-refrigerado a ar, o novo Carrera se mostrou mais bem-sucedido do que o modelo que substituiu. Motor

Desde a sua introdução no caminho de volta em 1963, o Porsche 911 sempre tinha usado um montado na traseira, motor refrigerado a ar. Em resposta aos tempos e às crescentes exigências do comprador de carro esportivo mudando, Porsche ligado a um motor refrigerado a água muito mais avançado para 1999. O motor tem duplo comando no cabeçote, 24 válvulas e uma alta taxa de compressão 11,3-1. Diâmetro e curso são 3,78 por 3,07 polegadas. Sistema de admissão do Porsche de válvulas variável também está presente. Na Carrera cortar este motor radicalmente diferente faz 296 cavalos de potência a 6.800 rpm e 258 libras-pé de torque a 4.600 rpm.
Transmissão e Chassi

um Porsche 911 Carrera carro, o motor fica na parte traseira do veículo, atrás do eixo traseiro. Isto é conhecido como um motor traseiro, configuração de tração traseira e é extremamente incomum entre os carros esportivos. Duas opções de transmissão estavam disponíveis para os compradores, um manual convencional de seis velocidades ou uma automática de cinco velocidades Tiptronic com a funcionalidade de troca manual. O sistema de suspensão totalmente independente, constituída por MacPherson e molas para a frente e uma configuração multi-link com molas helicoidais na suspensão traseira. Barras estabilizadoras mais duras ajuda dianteiro e traseiro em manter as coisas plantadas durante encurralamento duro. Os freios composto de quatro rodas, com discos ventilados funcionalidade anti-lock padrão.
Exterior e Interior

O carro Carrera 1999 é maior do que o seu chassis- código 993 predecessor em quase todas as dimensões. O exterior do carro esporte mede 174,5 centímetros de comprimento, 69,5 cm de largura e 51,4 centímetros de altura, montado em uma distância entre eixos 92,6 polegadas. Curb peso varia de £ 2.910. a £ 3174. dependendo do estilo de corpo e escolha transmissão. Os assentos interiores quatro em uma configuração de dois mais dois. Algumas características interiores padrão incluem assentos de couro, teto solar para o cupê e um conversível top de energia para o cabriolet Carrera. Airbags para proteção da cabeça condutor, passageiro e laterais adicionar um maior grau de segurança para este alto desempenho esportivo.
Desempenho

Depois de 40 mil milhas de testes, "Car e Driver "de longo prazo teste de estrada carro Carrera 1999 da revista acelerou de zero a 60 mph em 4,8 segundos, rodando o quarto de milha em 13,4 segundos a 105 mph. Travagem de 70 a zero mph veio em 163 pés. O carro esportivo puxou um impressionante 0,90 g no skidpad 300 metros. Velocidade máxima observada foi a 169 mph drag-limitado. Os motoristas devem esperar a economia de combustível de cerca de 17 mpg na cidade e 25 mpg na rodovia.