O Corvette Z06 2001 leva o nome do Z06 original, que apareceu pela primeira vez em 1963. Em seguida, parte da quinta geração do Corvette, o Z06 2001 foi a produção mais rápida Corvette nunca. Corvettes quinta geração tinha um novo estilo de corpo e um motor completamente diferente do que a geração anterior. Como o modelo de 1963, que era de corrida pronto para fora do showroom. O Z06 foi construído para os entusiastas de desempenho e competir com carros esportivos mais sofisticados. Motor e Transmissão

O Z06 obtém sua energia a partir do motor LS6, um LS1 modificado que é usado em Corvette cupês e conversíveis. O LS6 é um 5,7 litros, todo em alumínio V-8 que oferece 385 cavalos de potência e £ 385-pés de torque. Testado com a transmissão de seis velocidades, exclusiva para a Z06, que fez 0 a 60 mph em quatro segundos, o quarto de milha em 12,6 segundos, e tinha uma velocidade máxima de 171 mph. O Z06 foi também disponível com uma transmissão com quatro velocidades, automático. Potência e picos de torque de 400 rpm superior Corvette cupês, significando o poder chega mais cedo, o que aumenta a aceleração. O Z06, em 2001, tem 19 milhas por galão na cidade e 28 na estrada.
Suspensão e manuseio

Vettes Z06 são autódromo pronto e significou a ser conduzido. Isto é evidente na e, devido à suspensão. Em 2001, todos os Corvettes foram equipados com o sistema Handling atividade de segunda geração. Este sistema, que utiliza sensores de bordo, mede a influência do traseiro e envolve o controle de tração e freios anti-lock, para ajudar o motorista a recuperar o controle. Este sistema também funciona quando um motorista é uma sobrecompensação. O sistema não é muito sensível, de modo que ainda permite uma condução mais agressiva, sem interferir. O modo competitivo permite que um piloto para desligar o controle de tração do sistema e ter mais controle sobre o carro. A suspensão independente nas quatro rodas, também exclusivo para o Z06, mais largo jantes e pneus de alta performance permitem que o poder do Z06 para ser plenamente utilizado.
Interior

Os assentos de couro, em um ou outro, tem mais estofo lado preto ou vermelho-preto para manter o condutor firmemente enraizada nas curvas. Como todos os Corvettes, os bancos são baixos, o que torna difícil para entrar e sair. O banco do condutor é ajustável potência, enquanto que o banco do passageiro é manual. Corvettes são famosos por sua falta de espaço, eo Z06 é mais apertado do que a maioria. Ele tem cerca de metade do espaço de carga do cupê, com apenas 13,3 centímetros cúbicos. Espaço para as pernas é de 42,7 polegadas e altura livre é de 37,9 polegadas. Airbags dianteiros eram padrão, mas airbags laterais e de cabeça não estavam disponíveis.