A Toyota Celica passou por sete gerações, durante a sua vida útil de 35 anos que durou a partir das 1971-2006 anos modelo. Introduzido no 1970 Tokyo Motor Show, o Celica era uma versão em escala reduzida de carro esportivo da Toyota 2000GT e versão da montadora da Ford Mustang. O Celica 1971 foi baseada no "Carro do Futuro" protótipo EX-1, tornando-se um carro revolucionário para a época. Primeira Geração

1971 Toyota Celica estava disponível em modelos LT e ST. A LT inferior final continha um 2T carburado motor de quatro cilindros deslocamento 1.600 cc, enquanto o ST incluiu um carburador Solex-motor 2T-B gêmeo. Um modelo GT foi adicionada à linha de Celica em 1974 e foi equipado com um carburador duplo Solex 1600 cc motor DOHC. O Celica foi premiado com "Import Car of the Year" honras da Motor Trend, em 1974, 1976 e 1977. Celica
Segunda Geração

da Toyota entrou na sua segunda geração em 1978 e estava disponível em modelos ST e GT, que veio equipado com motores de 2,2 litro. O Celica ganhou elogios da Motor Trend novamente com o "Import Car of the Year" honras em 1978.
Terceira Geração

segunda geração do The Toyota Celica cobriu o 1982-1985 modelos de anos e os motores 2,4-litro oferecido. Em 1982, o modelo turbo Celica GT-T foi introduzido no Japão e foi equipado com um
Quarta Geração

Com 1.8 litros 3T-GTE motor. as maiores mudanças até hoje na história do carro, a quarta geração do Toyota Celica cobriu a 1.986-1.989 anos modelo. Disponível em ST, GT e coupe ou hatchback modelos GT-S, o Celica contou com um corpo redondo e motores de 2.0 litros, de quatro cilindros que ofereceram entre 116 e 135 cavalos de potência.
Quinta Geração


Fabricados a partir de 1990 a 1993, do Toyota Celica quinta geração de carros estavam disponíveis em ST, GT e modelos GT-S. Os modelos GT eram movidos por motores 2,2-litro 5S-FE, enquanto o modelo ST apresentou um DOHC de 16 válvulas, 1.6 litros 4A-FE motor.
Sexta Geração

Cobrindo os 1994-1999 anos modelo, o Toyota Celica estava disponível em modelos ST e GT. Os modelos ST destaque de 1,6 litros, os motores de 110 hp, enquanto os modelos GT foram equipados com 2.2 litros, os motores de 135 hp.
Seventh Generation

Lançado em 2000, sétima geração do Toyota Celica provou ser o último do carro. O Celica 2006 estava disponível em modelos GT e GTS e contou com 1.8 litros, 140 cv e 1.8 litros de 180 cv motores, respectivamente. O GT foi equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem enquanto o GTS ostentou uma transmissão manual de seis velocidades ultrapassagem. O GT originalmente vendido por $ 17,670, enquanto o GTS realizado um preço 22335 dólares. Características de segurança padrão nos modelos Celica 2006 incluído motorista, passageiro e airbags laterais, enquanto os freios anti-lock foram oferecidos como equipamento opcional.