O 302 tem sido um pacote de esportes guarnição no Ford Mustang em vários momentos ao longo dos anos. Em 1970, o 302 foi o coração do Mustang Boss. Em 2008, o motor foi utilizado pela Saleen Automotive para construir um carro para a Ford, e em 2011 foi introduzido novamente como uma edição limitada do Mustang. Ford fez a motor disponível em qualquer carro que produziu. Muscle car
O Mustang Boss 302 foi construído pela Ford em 1969 e 1970. O carro foi usado para ganhar o título Internacional Trans-Am Racing em 1970. The Boss Mustang era um carro de edição limitada projetado para atender às exigências do circuito de corridas internacionais. Ford fez 1.628 deles em 1969 e 7.013 em 1970.
O motor era um V-8, com duas válvulas por cilindro gerais e produziu 290 cavalos de potência. O motor foi alimentado com um carburador de corpo quádruplo. A mistura de combustível e ar produzida pelo carburador foi comprimida para uma taxa de 10,6 para 1 antes da ignição.
Tinha uma transmissão a quatro velocidades com uma relação estreita para o deslocamento fácil e rápido. O carro tinha suspensão desportiva especial e de direção e andava com pneus de 15 polegadas.
2008 Saleen S302 Extremo
Saleen Automotive pegou o Mustang com seu motor de 302 e tem como tanto poder quanto possível fora dele. Eles criaram um carro muito poderoso para a Ford. O carro tem um supercharger e intercooler de parafuso duplo projetado pelo Saleen que o ajuda a chegar a 620 cavalos de potência a 600 quilos de torque, ou potência de tração.
O motor foi especialmente forjado virabrequim e bielas, e blueprinted individualmente pistões . O carro tem uma transmissão manual de seis velocidades. Tem 20 polegadas pneus e suspensão de corrida e direção.
O Saleen 302 pode começar de zero a 60 em 3,9 segundos e pode fazer o quarto de milha em 12 segundos
Este Mustang tem um 107 distância entre eixos polegadas. É 189 centímetros de comprimento, 74 centímetros de largura e 56 centímetros de altura. Ele pesa £ 3.645 e preço de tabela do carro é 79.000 dólares.
2011 Boss 302
The Boss está de volta, literatura publicidade Mustang diz, e realmente é com o novo motor Boss 302, que fez sua estréia na primavera de 2010 para o ano modelo 2011. O carro é projetado para performance, e uma opção exclui o banco de trás e acrescenta suspensão piloto e mais aerodinâmica. O carro é um carro de produção em linha reta, mas é uma edição limitada. Tem uma classificação de top velocidade de 155 quilômetros por hora.
O motor é um V-8 de 302 polegadas cúbicas planta que produz 440 cavalos de potência e 380 pés de torque. Tem de injecção de combustível e de cames duplos aéreas, bem como por quatro válvulas por cilindro. Tem uma transmissão manual de seis velocidades, é o combustível injetado e tem um shifter de alto desempenho.
O carro vem com 19 polegadas pneus de corrida.
The Boss Mustang é 188 centímetros de comprimento e 73,9 centímetros de largura, e tem uma distância entre eixos de 107,1 cm.