Ford começou a produzir o Mustang em 1964. Durante seu primeiro ano-modelo, a Ford utilizou as peças do Ford Falcon no Mustang para manter os custos baixos. O carro de pônei teve inúmeras mudanças de motor e do corpo ao longo dos anos para melhorar seu desempenho, mantendo o seu preço acessível. A Ford Motor Corporation vendeu mais de 100 mil Mustangs em 1997. A base do modelo 1997 do Mustang tinha um preço sugerido de varejo de $ 15.355, ea Cobra vendido por $ 28,135. E potência do motor
de 1997 Mustang estava disponível com três opções de motor, dependendo do nível de acabamento. O modelo base é um 3.8 litros V-6 com 150 cavalos de potência a 4.000 RPM. O GT apresenta um 4,6 litros
V-8 com 215 cavalos de potência a 4.500 RPM, ea Cobra tem um poderoso 4,6 litros V-8 com 305 cavalos de potência a 5.800 RPM. The Vs 5.0. o motor 4.6
Em 1994, a Ford substituiu o antigo 5,0 litros 302 com um motor mais eficiente e poderosa. Em 1997, o motor de substituição foi promovido em 1997, o Mustang Cobra. Em comparação, o 302 em seu último ano em the1993 Cobra produziu 245 cavalos de potência a 5.000 RPM e 285 libras-pé de torque, em comparação com o motor de 305 cavalos de potência 1997 Cobra com potência máxima a 5.800 rpm e torque de 300 libras-pé em 4800 RPM. O diâmetro e curso para o 302 é 101,60 milímetros por 76,20 milímetros, enquanto o 4,6-litro tem um diâmetro e curso de 90,2 milímetros em 90 mm. Durante os testes de velocidade, o Mustang Cobra 1993 com o motor 302 acelera de 0 a 60 em 5,9 segundos e leva o 1/4-mile em 16,1 segundos. O Mustang Cobra 1997, com novo 4.6 litros V-8, vai de 0 a 60 em 5,5 segundos e faz o 1/4-mile em 14 segundos. O novo motor de 4,6 litros não tem hastes, pistões forjados ou uma manivela, o que torna mais difícil de trabalhar quando comparada com os 302 facilmente acessível. Em 2007, o recém-revisado 4,6 litros V-8 foi nomeado por Ward como um dos 10 melhores motores Américas. Ford se reintroduzir o motor de 302, em 2010, o 2010 Mustang Boss.
Styling
de 1997 Mustang pacotes de acabamento na base, GT e Cobra estavam disponíveis em 10 cores. Conversíveis também estavam disponíveis como uma opção em todos os modelos. O modelo básico veio de fábrica com assentos de pano, AM /FM estéreo, rodas de 15 polegadas e vidros fumados. Opções de upgrade incluem uma cassete /CD estéreo premium, bancos de couro, vidros das portas elétricos e travas, desembaçador traseiro, rodas de liga leve, controle de cruzeiro e um assento de motorista de poder. Em 1997, o Mustang 302 é 181,5 centímetros de comprimento, 53,4 cm de altura, tem uma largura de 71,8 polegadas e uma distância entre eixos de 101 centímetros. O Mustang 1997 tem um peso bruto de £ 3.084 para o modelo base, £ 3.278 para o GT e £ 3.471 para a Cobra. O interior oferece um volume amplo de passageiros de 83 pés cúbicos. Ocupantes dos bancos dianteiros desfrutar de espaço para os ombros de 53,6 polegadas, 43,5 polegadas de espaço para as pernas e espaço de 38,1 polegadas. O espaço interior traseiro consiste de 30,3 centímetros de espaço para as pernas, 35,7 centímetros de altura livre e 52,1 centímetros de espaço para os ombros. Capacidade de bagagem para o carro esportivo é de 10,9 pés cúbicos.
