O Chevrolet Camaro estreou em 1967 como resposta da Chevrolet para o Ford Mustang. Foi a entrada do fabricante no que mais tarde seria chamado de "mercado de carros pônei". Para o ano de 1992, havia dois modelos que se classificaram sob o Z28 estilo guarnição, o cupê eo conversível. O cupê bater concessionárias com preço sugerido de um fabricante de $ 16.055, enquanto que o preço do conversível era $ 21.500. Powertrain

A versão Z28 do 1992 Chevy Camaro foi construído com desempenho em mente e um motor atualizado fazia parte desse quadro. Enquanto o padrão Camaro 1992 é alimentado por um V6, o Z28 possui um V8 de 5.0 litros que entrega 205 cavalos de potência, em comparação com o V6 de 140. A transmissão manual de cinco velocidades ultrapassagem é padrão, mas uma ultrapassagem automática de quatro marchas era disponível como uma opção. A EPA classificou o Z28 em 16 mpg cidade e 26 mpg rodovia com o manual e 16/25 com automático.
Tamanho

Todas as versões do Camaro de 1992, medida 192,6 centímetros de comprimento, com uma distância entre eixos de 101 polegadas. A largura é também padrão às 72,4 polegadas. O Z28 cupê é 50,4 centímetros de altura, enquanto as medidas conversíveis 51,5 polegadas. A tara do Z28 Coupe vem em £ 3273 com a transmissão manual e £ 3375 com o automático. O conversível pesa £ 3.337 em uma configuração manual e £ 3.479 na configuração automática.
Interior

Um tacômetro e direção de toldo são características padrão no Z28 , como é um airbag do lado do motorista. Os passageiros dianteiros têm 37 polegadas de espaço para a cabeça no cupê, com outro de dois décimos de uma polegada fornecido pelo conversível. O banco da frente de 43 centímetros de espaço para as pernas, enquanto que aqueles na parte de trás só tem 27,8 polegadas. Headroom na parte traseira é de 34,7 polegadas no coupé, enquanto os passageiros do conversível tem 36,8 polegadas.