terceira geração Eclipse esportes cruzador da Mitsubishi estava disponível como um cupê e conversível ou com um 2.4-litro de quatro cilindros ou 3.0 litros V-6. Todos os quatro configurações têm tempos diferentes quartas-de-milha e velocidade armadilha. Uma série de fatores pode afetar os tempos de quarto de milha, incluindo peso do condutor, a quantidade de gasolina no tanque e na densidade do ar, mesmo em um determinado dia. 3.0L GT Coupe

motor topo A terceira geração foi um 3,0-litros V-6 produz 205 cavalos de potência (200 para os carros vendidos na Califórnia), e pesando cerca de £ 3.050. incluindo motorista e combustível. O GT cupê 3.0 litros será executado entre 15,1 e 15,7 segundos do quarto de milha, dependendo do carro, condições e motorista. Déficit de cinco cavalos de potência do modelo da Califórnia que custa cerca de 0,15 segundo no trimestre.
2.4L RS Coupe

O cupê RS pesa quase o mesmo que o V-6 GS coupe, mas vem com um motor de 147 cavalos de potência. Em um bom dia sob condições ideais, um estoque RS cupê será executado cerca de 16,8 segundos no quarto de milha, mas pode rodar mais lento que 17,2 segundo, dependendo das condições. Vezes a 2.4 litros para o zero a 60 mph vêm em cerca de 8,1-8,3 segundos.
Convertibles

quando um fabricante hacks o telhado de uma uni -corpo (sem moldura) carro para torná-lo um conversível, devem normalmente adicionar várias centenas de quilos de reforços de chassis para evitar que o carro de encaixe em dois. O Eclipse de terceira geração não é excepção. Conversíveis pesar cerca de 250 quilos. mais de cupês. Esse peso extra acrescenta cerca de 0,5 segundos para o tempo de 2,4 litros (agora 17,3-17,7 segundos) e 0,4 segundos para o 3.0-litro GT (agora 15,5-16,1 segundos).
Modified Cars


A entrada de ar frio, conversor catalítico escape-back e alguns pneus pegajosas vai cortar cerca de 0,6 segundos fora do tempo quarto de milha de um GT de cinco velocidades. Um tiro de 100 cavalos de potência nitroso combinado com atualizações do sistema de combustível, um computador afinado novamente, embreagem melhorado e um conjunto de slicks arrastar DOT-jurídico tempo desliza líquidas no 13 segundos de gama baixa. Um SC61 turbo empurrando 16 psi combinados com atualizações do sistema de combustível e um conjunto de slicks arrastar completo você vai chegar em meados da década de 12s, mas vai exigir um upgrade, transmissão raça-spec e componentes de transmissão.