The 1986 Mazda RX-7 é um, tração traseira carro esportivo compacto. Foi oferecido em três diferentes níveis de acabamento: o modelo básico RX-7, o RX-7 GXL, eo RX-7 Turbo. Os dois primeiros modelos compartilhavam o mesmo motor, com o GXL receber recursos interiores mais luxuosos. O modelo turbo foi o mais avançado dos três níveis de acabamento, oferecendo mais poder e mais opções, assim como um exterior simples e acentos exterior desportivo. Especificações Motor

O ano modelo 1986 oferece duas versões do RX-7, uma versão naturalmente aspirada e uma versão turbo. Utilizando um design de rotor duplo, o motor naturalmente aspirado produz 146 cavalos de potência máxima a 6.500 rpm e 138 libras-pé de torque a 3.500 rpm. O modelo turbo gera 182 cavalos de potência máxima a 6.500 rpm e 183 libras-pé de torque a 3.500 rpm. A transmissão automática de cinco velocidades com overdrive ou uma transmissão manual de cinco velocidades com a articulação da embreagem hidráulica estavam disponíveis com duas opções de motor. As características de projeto do motor de um intercooler ar-ar montado em seu topo, que recebe ar de um respiradouro no capô do carro. O modelo turbo possui um turbo que é de dois estágios, liberando mais pressão impulso com o aumento da velocidade do motor.
Suspensão e frenagem

O RX-7 ofereceu uma suspensão opção, conhecida como AAS, ou a suspensão de ajuste automático. Ele permite que os motoristas para definir sua suspensão para uma das duas opções: ou "Normal" ou "Sport", que oferece um passeio mais apertado e mais áspera. A suspensão tem um design inclinado único A-braço na frente, com neutro toe-in e as configurações de camber da fábrica. Ventilado, freios a disco único pistão são equipamentos padrão para o naturalmente aspirado RX-7, com freios a disco nas quatro pistões reservados para o modelo turbo. O sistema de direção utiliza um design de cremalheira e pinhão e características de direção nas quatro rodas, que ajuda a melhorar a resposta manuseio.
Interior Specs

Os interiores do modelos de turbo e aspirado naturalmente do 1986 RX-7 diferiam ligeiramente, com o modelo turbo de receber um tratamento mais desportiva. Equipamento de série no modelo turbo inclui cruise control, vidros elétricos e travas das portas, espelhos exteriores eléctricos, volante desportivo de cinco raios e bancos desportivos deep-caçamba. O interior GXL tem um design mais utilitária, mas apresenta os mesmos bancos desportivos como o modelo turbo, bem como AM /FM estéreo, e uma de três raios do volante. Os dois modelos podem ser equipados com um interior de couro, no entanto veludo é o estofamento fábrica para ambos. O interior do modelo base do RX-7, em grande parte se assemelhava ao do GLX, com mais plana assentos e janelas manuais e controles fechadura da porta.