O 2011 Mustang GT é um cupê esporte e linha conversível produzido pela Ford Motor Co. O ano modelo 2011 viu um exterior significativo e atualização mecânica do Mustang. O nível de acabamento superior padrão é o Mustang GT, que retornou para a "5.0" apelido com a introdução de seu novo motor de 5 litros V-8. Como as montadoras americanas fazer um retorno à V8 muscle cars, os principais concorrentes do Ford Mustang é o Dodge Challenger e Chevrolet Camaro. Maior novidade Mustang motor

da Ford para o ano modelo 2011 foi o retorno do Mustang GT V8 de 5 litros. Este novo motor tem sistema de cronometragem came variável da Ford e injeção de combustível multiponto. Taxa de compressão é de 11 para 1, com diâmetro e curso chegando a 3,63-a-3,65 polegadas. Correndo em combustível premium, a 5.0 produz 412 cavalos de potência a 6.500 rpm e 390 libras-pé de torque a 4.250 rpm. Isso é mais 97 cavalos que o carro Mustang GT 2010.
Transmissão e Chassi

O GT utiliza um motor dianteiro, arquitetura de tração traseira. Opções de transmissão disponíveis consistem de uma caixa manual de seis velocidades de série e uma automática de seis velocidades opcional. A suspensão dianteira independente usa amortecedores, molas helicoidais e uma barra estabilizadora. Ao contrário de seu rival Camaro, o Mustang utiliza um eixo traseiro ao vivo, em vez de uma suspensão independente. Esta configuração tem a desvantagem inerente que qualquer solavanco na estrada que atua sobre uma roda traseira afetará o outro. De acordo com o "Road and Track," arraste os corredores preferem um eixo ao vivo devido à sua durabilidade e falta da roda hop comum ao dirigir suspensões traseiras independentes duro. Freios a disco nas quatro rodas com ABS do veículo e sistemas de controle de estabilidade eletrônico de tração e ajudar a mantê-lo "plantada".
Exterior e Interior

O 2011 GT apresenta um novo design exterior modesto sobre o carro de 2010. O clipe de frente é mais agressivo com maior saliência capô, enquanto a traseira recebeu novo estilo trimmer em torno das lanternas traseiras e pára-choque traseiro. Com a sua distância entre eixos 107,1 polegadas, o 2011 Mustang GT mede 188,1 centímetros de comprimento, 73,9 cm de largura e 55,8 centímetros de altura. O assento é desenhado para quatro, com 42,4 centímetros de espaço para as pernas da frente e 29,8 centímetros de espaço para as pernas traseiro. Sistema de mídia do Ford SYNC ativado por voz, um sistema de navegação e rádio por satélite Sirius são os recursos disponíveis.
Desempenho

"estrada e pista" testes de comparação, o Mustang 2011 GT venceu um Chevrolet Camaro SS 2010 para o prêmio de carro top pônei. Testes revelaram um tempo de 0 a 60 mph em 4,6 segundos e uma milha corrida trimestre de 13,2 segundos a 109,3 mph. Travagem 60-0 mph veio em 116 pés. Em testes skidpad 300 metros, o GT gestão 0,91 g de aceleração lateral, mantendo a velocidade máxima dentro da zona circular. A EPA estima que a economia de combustível de 17 milhas por galão (mpg) na cidade e 26 mpg na estrada para o manual, 18 mpg na cidade e 25 mpg na estrada para o automático.