The 1997 Ford Probe é um esporte cupê compacto da Ford Motor Company projetado para competir com carros japoneses. O ano modelo 1997 representou o ano passado para o carro Probe de segunda geração. Vendas tinham diminuído significativamente em 1997, levando à interrupção da linha do modelo. O carro competiu com o Mitsubishi Eclipse, Toyota Celica, Chevrolet Cavalier e Honda Prelude. Motores
Duas opções de motor estavam disponíveis para 1.997 modelos de sonda. Modelos de base tem um 2,0-litro, o motor de quatro cilindros em linha, que tem duplo comando no cabeçote e 16 válvulas. Diâmetro e medida de 3,27 polegadas por 3,62 polegadas com uma taxa de compressão de 9.0:1 acidente vascular cerebral. O motor de quatro cilindros produz 118 cavalos de potência a 5.500 rpm e 127 libra-pés de torque a 4.500 rpm. O modelo GT atinge o seu melhor desempenho com 2,5 litros, V6, que tem uma câmara dupla overhead e 24 válvulas. Diâmetro e curso são 3,33 polegadas por 2,92 polegadas com uma taxa de compressão de 9.2:1. O V6 GT produz 164 cavalos de potência a 5.600 rpm e 160 libra-pés de torque a 4.000 rpm. Os motoristas podem esperar da economia de combustível de cerca de 25 milhas por galão na cidade e 32 mpg na estrada para o motor de quatro cilindros e 21 mpg na cidade e 26 mpg na estrada para o V6. Esses números variam um pouco dependendo da escolha da transmissão.
Transmissão e Chassi
O Probe 1997 utiliza um motor dianteiro, design front-wheel-drive. Duas opções de transmissão estavam disponíveis para o ano-modelo: a manual de cinco velocidades padrão e um opcional automática de quatro velocidades. A relação do eixo traseiro para o modelo básico é 4.11:1, e é 4.39:1 para o GT. O sistema de suspensão totalmente independente usa amortecedores, molas e barras estabilizadoras tanto dianteiro e traseiro. O modelo básico tem a disco dianteiro e freios traseiros a tambor, enquanto o GT possui freios a disco nas quatro rodas atualizados. O modelo base fica em rodas de aço de 14 polegadas com pneus P195/65SR14. O GT tem uma roda atualizado e pacote de pneus com rodas de liga leve de 16 polegadas e pneus mais largos P225/50VR16.
Exterior e Interior
As ações de uma sonda plataforma com o Mazda MX-6 do mesmo ano-modelo. A Sonda de segunda geração apresenta linhas suaves com ângulos agudos visivelmente ausente. Exterior do Probe GT mede 179,5 centímetros de comprimento, 69,8 cm de largura e 51,6 centímetros de altura, e ele anda em uma distância entre eixos 102,8 polegadas. O modelo básico é um pouco mais curto em 178,7 polegadas. Os assentos de carro quatro pessoas, com 43,1 centímetros de espaço para as pernas da frente e 28,5 centímetros de espaço para as pernas traseiras, fazendo com que os bancos traseiros um ajuste apertado para todos, mas crianças e adultos pequenos. Condutor e passageiro airbags são de série, embora o carro não possui airbags laterais.
