Os 1969 Mustang apresentado um novo visual e estilo dos modelos Mustang anteriores. Quase todos os aspectos do carro era maior e que o carro era cerca de 150 a £ 175. mais pesado do que os modelos anteriores. Ele também foi o único Mustang ter quatro faróis em vez de dois. O modelo 1969 foi fabricado com um dos sete motores diferentes, cada um dos quais variaram em tamanho, taxa de compressão, a potência e de binário. Tamanho

Os Mustang 1969 foi de 50,3 centímetros de altura, 71,8 cm de largura e 187,4 centímetros de comprimento. Dependendo do motor e opções incluídas com o carro, pesava em qualquer lugar entre 2980 £. e £ 3.910. Ele incluiu uma distância entre eixos de 108 polegadas e uma faixa frontal e traseira de 58,5 polegadas.
200, 250 e 302 motores

O motor de base oferecido com o 1969 foi um 200 modelo de seis cilindros em linha polegada cúbica. Ele tinha uma relação de compressão de 8,8 para 1, desde 115 cavalos de potência a 2.800 rpm e tinha 190 libras-pé de torque a 2400 rpm. O motor de 250 polegadas cúbicas veio com um projeto de seis cilindros em linha. Ofereceu 155 cavalos de potência a 4.000 rpm, 240 libras-pé de torque a 1.600 rpm e uma taxa de compressão de 9 para 1. O motor 302 teve oito cilindros e uma taxa de compressão de 9,5 para 1. Ele produziu 220 cavalos de potência a 4.600 rpm e 300 libras-pé de torque a 2.600 rpm.
351 Duas válvulas, quatro válvulas 351, 390 e 428 Cobra Engines

351 motor de válvula de duas O 1969 do Mustang teve oito cilindros e uma taxa de compressão de 10 para 1. Ele forneceu 250 cavalos de potência a 4.600 rpm e 355 libras-pé de torque a 2.600 rpm. O motor de válvula 351 de quatro também tinha oito cilindros, mas tinha 290 cavalos a 2800 rpm, 385 libras-pé de torque a 3200 rpm, e uma taxa de 10,7 para 1 de compressão. O motor 390 teve oito cilindros, uma taxa de compressão de 10,5 para 1, 320 cavalos de potência a 4.800 e 427 libras-pé de torque de 3.200 rpm. Finalmente, o motor 428 da cobra era a maior oferecida nas Mustang 1969. Este motor de quatro válvulas tiveram uma taxa de compressão de 10,6 para 1, produziu 355 cavalos de potência a 5.200 rpm e 440 libras-pé de torque a 3.400 rpm.
Desempenho

Com um motor de válvula 351 de quatro, o Mustang 1969 fui 0 a 30 mph em 3,4 segundos, de 0 a 60 em 8 segundos, e de 0 a 100 em 21,6 segundos. Ele tinha uma velocidade máxima de 119 mph e pode completar um quarto de milha de pé em 15,59 segundo, com uma velocidade máxima de 89,09 mph.