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Especificações para um 1994 Honda del Sol
Entre 1993 e 1997, a Honda lançou cinco modelos diferentes do Civic del Sol, um esportivo de duas portas, dois lugares. O carro foi bem recebido pela crítica e ainda mantém excelentes críticas. Tem uma perfeita cinco fora de cinco classificação de Cars.com baseado em seis avaliações e preços altamente em todas as categorias: conforto, desempenho, estilo exterior, design interior, custo-benefício e confiabilidade. Modelos

Em 1994, a Honda lançou três modelos diferentes do Civic del Sol. O Coupe S, o Si Coupe e Coupe a VTEC tem apenas pequenas variações entre eles, e de acordo com Muscle Car Club, o modelo "VTEC" foi confuso para os consumidores como o Si Coupe também tinha motor VTECH.

Motor

Uma diferença notável entre os três modelos do Civic 1994 del Sols é o tamanho do motor. O S Coupe del Sol tem o menor motor de três, com um 1,5 L, produzindo 102 cv a 5.900 rpm. O Si Coupe del Sol tinha um motor de 1.6 L, com 125 cavalos de potência a 6.600 rpm. O VTEC tinha um motor de 1.6 L com 160 cavalos de potência a 7.600 rpm.
Transmissão

Todos os três modelos do 1994 Honda Civic del Sol veio em ambos os quatro velocidades manual e automática de cinco velocidades. Ambos os tipos de transmissão incluído ultrapassagem.
Física

Todos os três modelos do carro tinha as mesmas dimensões exteriores. O 1994 Honda Civic del Sol era 13 pés, 2 centímetros de comprimento e 5 1/2 metros de largura. Sua tara era £ 2.301.
Standard Apresenta

Os três modelos tiveram características padrão similares, incluindo assentos, um console central, freios, a traseira janela desembaçador, suspensão desportiva, um relógio, um conta-rotações, o motorista eo passageiro da frente, sacos de ar, controle de cruzeiro, direcção assistida, assentos de pano, rodas de liga leve e energia do Windows.
Variations e Opções |

O Civic del Sol S Coupe apresentado rodas de 13 polegadas, enquanto que os modelos de Si e VTEC tinha rodas de 14 polegadas. O VTEC del Sol necessário combustível premium e os outros dois modelos correu em combustível regular. Tanto o Si e modelos VTEC veio com um leitor de cassetes padrão e Rádio AM /FM (uma opção no modelo S). Além disso, nos modelos de Si VTEC e um CD player e bancos de couro eram opcionais.

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