Nissan começa em 1970, quando a empresa ainda era chamado Datsun, com o 240ZX. Ao longo das gerações, o tamanho do motor alterado. A cada mudança no motor foi uma ligeira mudança de nome: 240ZX tinha um 2.4 litros, 260ZX tinha um 2,6-litro eo 280ZX teve um 2,8-litro. Em 1984, oficialmente a terceira geração do Z-carros, o 300ZX foi lançado. A versão 1994 do 300ZX tinha várias opções, uma das quais acrescentou: "Jump-assentos traseiros", que Nissan chamado de cupê 2 +2. Motor

Enquanto certos níveis de acabamento do 1994 300ZX veio com um turbo V-6, o cupê 2 +2 só veio com um naturalmente aspirado, de 3 litros, motor V-6. Esta válvula 24, motor DOHC teve um furo 3,66 polegadas, um acidente vascular cerebral 2,89 polegadas e uma taxa de 10,0 para 1 de compressão. Isso empurrou o 2 +2 300ZX a 222 cavalos de potência a 6.400 rpm e 217 libras-pé de torque a 4.000 rpm.
Driveline

O 2 +2 300ZX, como tudo 300ZXs, veio apenas como um veículo de trás-wheel-drive. Ele veio de fábrica com um manual de cinco velocidades e tinha a opção de substituir o manual com uma automática de quatro velocidades.
Fuel

1994 300ZX 2 +2 foi classificado como 18 mpg na cidade e 23 e 24 mpg na rodovia. Nissan montado o 300ZX com um tanque de combustível de 18,7 litros.
Interior

O interior do modelo 2 +2 era diferente de qualquer outro 300ZX guarnição em 1994, como tinha capacidade para até quatro pessoas. A frente do 300ZX 2 +2 tinha 37,1 centímetros de altura livre, 43 centímetros de espaço para as pernas, 56,7 centímetros de espaço para os ombros e 53,5 centímetros de sala de quadril. O assento traseiro foi relativamente apertado, tinha 34,4 centímetros de altura livre, 22,7 centímetros de espaço para as pernas, 55,2 centímetros de espaço para os ombros e 41,2 centímetros de sala de quadril.
Exterior Dimensões

Embora à primeira vista o 2 +2 parecia o mesmo que os outros 1.994 300ZXs, era na verdade um pouco maior para abrir espaço para o assento traseiro. Ele mede 178 centímetros de comprimento, 70,9 cm de largura, 48,1 cm de altura e tinha uma distância entre eixos 101,2 polegadas. Ele pesava £ 3.413. com uma transmissão manual e £ 3.442. com uma transmissão automática.
Serviços Interior

1994 Nissan 300ZX chegou relativamente bem carregado para um carro esporte em sua época. Ele incluiu a entrada keyless, banco do motorista de poder, direcção assistida, volante de couro-aparado, controle climático automático, vidros /travas /espelhos de poder, AM /FM /cassete estéreo Bose, cruise control, assentos de pano, ar condicionado e limpa pára-brisas intermitente.