1986 Saleen Especificações Motor
The 1986 Saleen era um motor a gasolina pesado usado predominantemente no Ford Mustang. O motor usava uma saída de 5,0 litros robusto. Saleen também modificou o Ford Mustang para melhorar a aerodinâmica de carros, equipamentos e recursos de alto desempenho. A empresa estava no negócio de construção e modificação de carros esportivos de 1983 até 2009. Especificações de Motor
O motor de 1986 Saleen usou uma de 90 graus, V-8 de layout cilindro que poderia produzir 302 centímetros cúbicos de cilindrada. O motor apresentado, um projeto de injeção de combustível electriconic sequencial com desempenho de alto rendimento. O furo do curso medido por 4 polegadas por 3 polegadas e a taxa de compressão foi de 9,2 para 1. A árvore de cames utilizou uma disposição válvulas no cabeçote e design tucho roller hidráulico. A transmissão foi o T-5, de cinco velocidades transmissão manual Borg Warner pesado com um rácio de 3,08 unidade final.
Motor Performance
O motor poderia produzir potência de 200 cv a 4.000 rpm e torque de 285 libras-pé a 3.000 rpm. Quando se utiliza um motor de 1986 Saleen, o Ford Mustang teve um top velocidade de 142 mph e poderia correr 0 a 60 mph em uns impressionantes seis segundos. O carro poderia fazer um quarto de milha em 14,7 segundos a 90 mph. Quando travagem 60-0 mph distância de travagem foi 149 pés, enquanto 30-0 mph que foi de 38 pés. Saleen vangloriou sobre as capacidades de corrida do carro em uma pista, como a aceleração lateral máxima do veículo foi 0,88 G-Force.
Dimensões
O total peso do Saleen Mustang 1986 era £ 3.139. e a distribuição de peso, é de 59 por cento na parte da frente e de 41 por cento na parte de trás. Capacidade total de combustível era de 15 litros ea distância entre eixos medida 100,5 polegadas. A largura do veículo foi de 69 polegadas eo comprimento era de 50 polegadas.
Equipamentos
O sistema de escape contou com um sistema de escape dupla com cabeçalhos tubulares. Os tubos de escape medido 2,25 polegadas e teve gêmeos, silenciadores de baixa restrição. Os pneus foram P225/50VR-16, enquanto as rodas eram de 16 polegadas por 7 polegadas liga Riken. O sistema de suspensão apresentado híbrido struts MacPherson ea traseira usado um link de quatro barras com molas helicoidais. De acordo com o Saleen, o Mustang Ford "alinhamentos e configurações de chassi são especificamente calibrado e ajustado para os mais exigentes, a condução de alta performance."