Estreando em 1984, o motor central, dois lugares Pontiac Fiero marcou a primeira vez que um carro americano de que o layout foi produzido em massa. Foi inovador por outra razão, também: em vez de construção unibody, tinha uma pele de vários tipos de plástico em torno de uma armação espacial de aço. Acima das lanternas traseiras do carro eram as letras "2m4", que significava, um carro de motor de dois lugares com um motor de quatro cilindros. O SE foi nível de acabamento superior do Fiero para 1984. Dimensões e características padrão
O Fiero 2M4 SE tinha um comprimento total de 160,7 centímetros, largura de 68,9 cm e altura de 46,9 polegadas. Ele andava em uma distância entre eixos de 93,4 polegadas, e pesava 2.458 £. Pneus foram P215/80R13s, maior do que P185/80R13s da Fiero base. O carro tinha quatro rodas suspensão independente, com molas helicoidais e uma barra anti-balanço na frente e MacPherson com braços de controle inferiores na parte traseira. Foram utilizados disco dianteiro e freios traseiros a tambor, como era de direção de cremalheira e pinhão. O tanque de combustível pode armazenar até 10,2 litros.
Powertrain
Todos os '84 Fieros veio com um combustível injectado, inline sobrecarga válvulas de quatro cilindros com cast- bloco de ferro e cabeça. Ele deslocou 151 polegadas cúbicas (2,5 litros), com um diâmetro de 4,0 polegadas e um curso de 3,0 polegadas. O motor produzia 92 cv de potência e 134 libras-pé de torque, correndo com uma proporção de 9 para 1 de compressão. Tinha cinco rolamentos principais e tuchos hidráulicos. Este foi o motor de "Iron Duke", que constatou o uso em diversos modelos de automóveis em todo marcas GM. Um manual de quatro marchas era o padrão de transmissão, com um opcional automático de três velocidades.
EPA estima economia de combustível foram 24 mpg cidade, 37 estrada, mas de acordo com os novos métodos adotados para 2008, isso equivale a 21 cidade, 33 estrada.
outras especificações
Fiero SEs veio com pacote de manipulação de Pontiac especial WS6, que atualizou a suspensão. Um deck bagageiro traseiro também foi incluído, como era uma roda especial de direção acolchoado. O equipamento opcional inclui controle de cruzeiro, ar condicionado, vidros elétricos e teto solar de vidro removível. Direcção assistida não estava disponível: em um veículo tão leve, com o motor entre os eixos, não foi considerado necessário
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